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Corriere dello Sport.itChiudi menuABBONATI ORALeggi il giornaleChiudi menuCorriere dello Sport.itLoginregistratiabbonatiLeggi il giornaleCorriere dello Sport.itdomenica 16 novembre 2025ABBONATI ORALeggi il giornaleAccediContenuti plusLiveCorriere dello Sport.it LEGGI TUTTO
21:37
Hamilton rientra e sconta la penalità
Hamilton rientra, sconta i dieci secondi di penalità e poi monta la gomma media. Rientra in 14° posizione, Bearman è sul podio al giro 24 su 71.
21:35
Antonelli si ferma per le medie
Rientra Kimi Antonelli e monta le gomme medie. Ora tutti i team guarderanno i suoi tempi per decidere cosa fare.
21:34
Hamilton furioso: “Che stro****a”
Hamilton viene informato della penalità e sbotta nel team radio: “Che stro****a! Non c’è grip sulla via di fuga”.
21:31
Notato il contatto Verstappen-Hamilton
Non è finito il lavoro della direzione gara: dopo la penalità per aver tagliato la via di fuga, ora verrà valutato il contatto Verstappen-Hamilton.
21:31
La gomma media delude
Scelta clamorosa di Sainz, che si ferma per togliere la gomma media e montare subito una soft. Fin qui la gomma gialla sta deludendo: tutti i piloti che la montano stanno registrando tempi troppo inferiori alle soft.
21:28
Norris in solitaria, Verstappen non riesce a prendere Bearman
Norris si porta intanto a più di 7 secondi da Leclerc, in una gara completamente in solitaria. Secondo Leclerc, poi Hamilton (con penalità da scontare) e Bearman. Dietro Verstappen non riesce a prendere il giovane inglese e sta perdendo tantissimo tempo. Poi Antonelli e Russell, con Piastri molto vicino. Tsunoda e Ocon chiudono la top10.
21:26
+++ 10 secondi di penalità per Hamilton! +++
Mazzata per Hamilton dopo aver tagliato la via di fuga dopo il contatto con Verstappen: penalità di 10 secondi da scontare al prossimo pitstop. L’inglese sarebbe, virtualmente, in ottava posizione invece dell’ottima terza che sta conservando ora.
21:21
Sorprendente Bearman in quarta posizione
La grandissima sorpresa fin qui, al 13° giro su 71 totali, è Ollie Bearman. Il giovane pilota della Haas è quarto e si difende in modo impeccabile da Verstappen.
21:19
Norris è attualmente il leader del Mondiale
Se la gara terminerà così, Norris sarà il nuovo leader del Mondiale con quattro punti di vantaggio su Piastri.
21:18
Tantissimo lavoro per la direzione di gara
Tanti gli episodi da valutare per la direzione di gara, tra la partenza caotica in curva uno, il contatto Verstappen-Hamilton, il contatto Sainz-Alonso più dietro e il taglio di Hamilton che non ha rispettato la via di fuga, passando sull’erba.
21:17
Lotta Piastri-Tsunoda e Antonelli-Verstappen
Gara emozionante in questa fase con i piloti molto vicini tra loro. In ottava posizione lottano Tsunoda e Piastri, più davanti Antonelli ci prova su Verstappen.
21:15
Norris scappa via, le Ferrari entrano in gestione
Norris scappa e si porta a quasi tre secondi da Leclerc. Intanto il team Ferrari chiede a Leclerc e Hamilton di entrare in modalità gestione gomme.
21:13
Contatto Verstappen-Hamilton! Bearman ne approfitta
Verstappen prova il sorpasso su Hamilton e si toccano, con l’olandese che perde posizioni. Ne approfitta uno scatenato Bearman, che ora è quarto!
21:12
Contatto Leclerc-Hamilton dopo la partenza
I replay mostrano un contatto tra Leclerc e Hamilton in curva uno dopo la partenza, motivo per il quale il monegasco ha poi tagliato la curva, costringendo anche Verstappen ad andare largo. Da valutare se ci saranno danni alle monoposto Ferrari e Red Bull.
21:09
Russell furioso contro Verstappen
Russell è una furia su Verstappen: via radio vuole la posizione, ritenendo contro le regole il grande taglio della curva fatto in partenza. L’inglese però era lontanissimo da Verstappen quando ha tagliato la curva.
21:07
Parte benissimo Bearman, giro veloce di Leclerc
Partenza bellissima anche dal giovane Oliie Bearman, che guadagna tre posizioni ed è sesto! Intanto Leclerc fa il giro veloce e mette pressione su Norris.
21:05
+++ Che caos alla partenza! Norris è davanti +++
Partenza caotica, con Norris, Leclerc e Verstappen che volano. In curva 1 Leclerc passa ma taglia e lascia la posizione a Norris, taglia tantissimo anche Verstappen che rientra dietro Hamilton. Malissimo Piastri: è nono!
21:03
Norris e Leclerc su soft nuove
Norris e Leclerc partono con soft nuove, Hamilton su soft usata. Tra i pochi a fare strategia diversa c’è Verstappen, che parte con le medie.
21:01
Inizia il giro di ricognizione
Si parte con il formation lap: tra pochissimo la partenza!
20:55
Norris contro le Ferrari, Verstappen ci prova
Cinque minuti alla partenza: Lando Norris in pole davanti alle Ferrari di Leclerc e Hamilton che non hanno nulla da perdere. Più dietro Verstappen, che deve rimontare se vuole tenere vive le speranze del Mondiale, ancora più lontano il leader Piastri. Ma attenzione anche a Russell, quarto, e Kimi Antonelli, sesto.
20:47
Ci siamo, meno di un quarto d’ora al via
Inno messicano in pista mentre manca meno di un quarto d’ora allo spegnimento dei semafori. Ultimi lavori dei meccanici sulle monoposto.
20:45
Vasseur: “Sarà una gara lunga”
“Nel complesso questa è la nostra qualifica migliore. Dovremo difendere la posizione e restare in scia di Norris. Sarà una gara lunga con tanti fattori da considerare. Non siamo due contro uno ma due contro tutti. È un vantaggio partire così davanti”. Queste le parole di Frederic Vasseur dalla griglia di partenza.
20:39
Gp del Messico, curva uno sarà subito decisiva
Norris, Leclerc e Hamilton partiranno davanti a tutti. Curva uno sarà subito decisiva: chi ne uscirà davanti, resistendo poi nella chicane tra curva 2 e 3, avrà un grande vantaggio sul resto del Gran Premio. Sarà subito battaglia.
20:35
Leclerc: “Verstappen? 40 punti sono tanti…”
A cinque gare dalla fine il Mondiale è ancora aperto. Verstappen potrebbe concludere una clamorosa rimonta, ma secondo Leclerc sarà difficile: “Max guida sempre ad altissimi livelli e, considerando che la Red Bull è probabilmente la squadra che ha spinto maggiormente gli sviluppi, non è una sorpresa. Tuttavia sarei molto sorpreso se riuscisse a vincere il campionato dalla posizione in cui si trova. Max è sempre al top e ottiene sempre ottimi risultati, ma ha 40 punti di svantaggio, e 40 punti sono tanti. Quindi, se dovessi scommettere un euro, probabilmente lo farei sui piloti della McLaren. Ma non si può mai escludere Max“.
20:29
Norris davanti a tutti, Piastri in crisi
Fa discutere il diverso stato di forma dei due ‘Papaya Boys’: Norris è scatenato e partirà davanti a tutti dopo aver fatto registrare il miglior tempo, Piastri è in crisi e rischia di perdere già oggi la leadership del Mondiale. L’australiano non parte in prima fila dallo scorso 31 agosto.
20:20
Gp del Messico, tutte le caratteristiche del circuito
Tutte le caratteristiche e i numeri dell’Autodromo Hermanos Rodrìguez.
20:06
Strategie Pirelli: chi starà davanti detterà il ritmo
Pirelli prevede nuovamente un bassissimo degrado delle gomme: quasi sicuramente tutti i piloti opteranno per una singola sosta, con la soft che potrebbe arrivare a fare dai 23 ai 29 giri totali. Chi starà davanti dopo curva 1 potrà dettare il ritmo e, visto il basso degrado e l’aria pulita, avrà un grandissimo vantaggio.
20:04
Ferrari, segnali positivi: ora si spera nella prima vittoria
Dopo la buona prestazione ad Austin, dove la Ferrari ha girato con tempi simili a quelli di McLaren e Red Bull, le Rosse hanno chiuso un’ottima sessione di qualifica dietro al solo Lando Norris. Leclerc e Hamilton partiranno 2° e 3° e non hanno nulla da perdere: l’unico obiettivo rimasto è conquistare la prima vittoria della stagione.
20:02
Mondiale piloti sempre più incerto: Verstappen sfida i ‘Papaya boys’
Quintultima tappa del Mondiale, sempre più incerto. In testa c’è Oscar Piastri con 346 punti ma in piena crisi di risultati, seguito da Lando Norris a quota 332 e che oggi partirà dalla pole. Più lontano ma che alimenta gara dopo gara le speranze per una clamorosa rimonta c’è Max Verstappen, attualmente a quota 306 punti.
20:00
Gp del Messico, la Ferrari sogna: Leclerc e Hamilton partono 2° e 3°
Manca un’ora alla partenza del Gran Premio del Messico, con la Ferrari che sogna e spera: Leclerc e Hamilton partiranno da un’ottima posizione per provare a fare un grande risultato. Davanti a loro c’è solo Norris che però non può rischiare, mentre le Rosse non hanno nulla da perdere.
Città del Messico – Autodromo Hermanos Rodrìguez LEGGI TUTTO
22:32
Norris vola via, nulla da fare per Leclerc
Deve arrendersi Leclerc: Norris scappa via, prendendosi 3 secondi di distacco in solo due giri.
22:30
Norris passa, Leclerc non riesce a tenere
In superiorità di gomma, Norris passa Leclerc che stavolta, dopo una difesa incredibile fin qui, deve arrendersi. “Tienilo sotto pressione”, il team radio Ferrari.
22:29
Incrocio tra Norris e Leclerc in curva 1
Frena tardissimo Norris in curva 1 e passa, Leclerc incrocia e riprende la posizione. Lotta bellissima a cinque giri dal termine.
22:28
Norris è vicinissimo a Leclerc, ma non può rischiare
Norris attaccato a Leclerc ma ha ricevuto la bandiera bianco/nera qualche giro fa: con un altro track limit sarà penalizzato.
22:26
Norris in zona DRS, sta per ripartire la bagarre
Norris torna a meno di un secondo da Leclerc e potrà usare il DRS: sta per ripartire la lotta tra l’inglese e il monegasco. Mancano sei giri alla fine.
22:22
Norris farà un altro tentativo su Leclerc
Team radio McLaren a Norris: “Quando la vettura si raffredderà, faremo un altro tentativo su Leclerc”. Mancano dieci giri alla fine.
22:16
Norris si stacca da Leclerc
Per far rifiatare la gomma rossa, che dà grandi problemi quando si guida troppo tempo dietro ad un’altra monoposto, Norris si stacca da Leclerc e scende a 2 secondi di distacco.
22:14
Norris prova a lottare ma si lamenta delle gomme
“Queste gomme sono andate”, il team radio di Norris che resta vicino a Leclerc ma non riesce a passarlo.
22:05
Norris vola e si avvicina a Leclerc
In vantaggio di gomma (e di monoposto) Norris si avvicina a Leclerc, riducendo il distacco da tre secondi a poco più di un secondo in pochi giri.
22:04
Che rischio tra Tsunoda e Bearman
Bearman prova il sorpasso su Tsunoda, che cambia direzione in frenata e lo sorprende, costringendolo ad uscire fuori finendo in testacoda. Grande rischio per i due piloti, con il giapponese che riceverà probabilmente una penalità.
22:02
Verstappen davanti, Leclerc prende vantaggio su Norris
Verstappen davanti a tutti con 6 secondi su Leclerc, che ora mette 3 secondi tra sé e Norris. Quarto Hamilton, poi Piastri, Russell, Tsunoda, Bearman, Hulkenberg e Albon.
22:00
Norris rientra ai box, Leclerc è davanti!
Pit stop lento di Norris, Leclerc vola e gli torna davanti! Paga l’aggressività del monegasco. Davanti a lui c’è Russell (che deve fermarsi) e Verstappen che sta dominando questa gara e riparte dopo aver montato gomma soft.
21:58
Hamilton ai box per la gomma soft
Si ferma anche Hamilton, che monta una gomma soft e rientra in sesta posizione.
21:57
Piastri si ferma, giro veloce di Leclerc
Leclerc firma il giro veloce della gara in 1:38.643. Intanto Piastri si ferma per evitare l’undercut di Russell, gomma rossa per lui.
21:54
Gara pazzesca di Leclerc: sorpassa anche Tsunoda
Semplicemente incredibile Leclerc fin qui: lotta con Tsunoda, rischia ma alla fine esce davanti e si prende la sesta posizione. Leclerc è l’unico pilota tra i top10 ad essersi fermato.
21:52
Leclerc sorpassa anche Bearman
Leclerc non si ferma: passa anche Bearman e continua a spingere per fare l’undercut su Norris quando si fermerà.
21:50
Leclerc passa Hulkenberg ma la Ferrari lo richiama
Subito aggressivo Leclerc con la nuova gomma, passando Hulkenberg per l’ottava posizione. La Ferrari, però, lo richiama: se vuole evitare una seconda sosta dovrà conservare questa gomma media. Siamo al giro 27 su 56.
21:43
Che lotta tra Leclerc e Hamilton!
Si scatena una lotta tra Leclerc e Hamilton, con il monegasco che non lascia passare il compagno di squadra. La lotta viene poi interrotta da Leclerc che torna ai box per montare gomma media, strada libera per Hamilton. Leclerc rientra in nona posizione, dietro ad Hulkenberg.
21:41
Leclerc si arrende, Norris passa
Al giro 21 le gomme di Leclerc cedono e Norris riesce finalmente a passare, prendendosi la seconda posizione. Prestazione incredibile del monegasco, adesso la Ferrari può provare l’undercut.
21:38
Norris continua a provarci, Leclerc eroico. Verstappen ringrazia
Continua la lotta tra Norris e Leclerc, con l’inglese che in superiorità di macchina non riesce a passare ma solo ad affiancare il monegasco, che poi gli chiude la traiettoria e lo accompagna fuori. Davanti Verstappen ringrazia Leclerc e scappa via con oltre 9 secondi di distacco.
21:35
Leclerc resiste ma le gomme iniziano a cedere
Leclerc non molla e tiene dietro Norris, ma le sue gomme stanno iniziando a cedere. Da valutare la strategia Ferrari, con Hamilton dietro che non riesce ad avvicinarsi.
21:31
Difesa incredibile di Leclerc su Norris
Norris affianca Leclerc che, però, non si scompone e resta davanti, nonostante la gomma in calo e la sfida contro una McLaren nettamente superiore alla Ferrari.
21:27
Leclerc soffre, Verstappen scappa via
Inizia a degradarsi la gomma soft di Leclerc, che sta soffrendo e vede Norris avvicinarsi a 9 decimi. Davanti Verstappen scappa via, con oltre 4 secondi su Leclerc.
21:24
Norris e Hamilton fuori dalla zona DRS
Norris non ha DRS su Leclerc e a sua volta anche Hamilton non ha DRS su Norris. Situazione identica dietro, con Piastri tanto lontano da Hamilton e Russell che spinge per entrare nella zona DRS di Piastri.
21:20
Si riparte con la lotta tra Norris e le Ferrari
Via la Virtual Safety Car, Hamilton riprende il suo inseguimento a Norris che a sua volta insegue Leclerc.
21:16
Bandiera gialla! Incidente tra Antonelli e Sainz
Contatto tra Sainz e Antonelli, con quest’ultimo che viene toccato in curva dallo spagnolo, che poi si ferma a bordo pista e si ritira. Virtual Safety Car, distanze congelate tra i piloti.
21:14
Norris schiacciato tra Leclerc e Hamilton
Norris non riesce a passare Leclerc, protagonista di una grandissima difesa. Dietro di lui c’è Hamilton con DRS. L’inglese della McLaren è schiacciato tra il panino Ferrari.
21:09
Lotta Leclerc-Norris mentre Verstappen scappa via
Norris attacca Leclerc ma il monegasco chiude la porta e si difende bene. I due sono vicinissimi, mentre Verstappen sta scappando via: è a 2 secondi da Leclerc.
21:07
Verstappen davanti, poi Leclerc, Norris e Hamilton
Si chiude il primo giro con Verstappen davanti a tutti, seguito da Leclerc e Norris. In quarta posizione c’è Hamilton, che è molto vicino alla McLaren dell’inglese. Poi Piastri, Russell, Antonelli, Bearman, Sainz e Tsunoda.
21:05
+++ Si parte! Leclerc passa subito Norris +++
Grandissima partenza di Leclerc, che affianca e sorpassa Norris prendendosi subito la seconda posizione. Davanti prova a scappare Verstappen, partito bene anche Piastri che è quinto.
21:00
Inizia il giro di formazione
Inizia il formation lap: ci siamo, sta per iniziare il Gran Premio di Austin.
21:00
Leclerc, che scelta aggressiva sulle gomme!
Tutta la top10 partirà con una gomma media usata, l’unica eccezione è Leclerc su gomma rossa usata: scelta aggressiva del monegasco, che vuole partire bene e forte. Bortoleto e Stroll su soft nuova, Ocon, Albon e Hadjar su media nuova.
20:52
Verstappen concentrato, Leclerc non ha nulla da perdere
Verstappen appare concentrato sulla griglia di partenza, consapevole che dovrà sfruttare ogni occasione per recuperare un distacco enorme sui due piloti McLaren in classifica. Dietro di lui Leclerc non ha nulla da perdere: partirà forte e cercherà di conquistare una vittoria per questa sfortunata stagione.
20:46
Austin, inno in pista. Tra poco si parte
È il momento dell’inno americano in pista, quando manca poco più di un quarto d’ora al via.
20:41
Vasseur ci crede: “Vediamo che succede”
“Non è questione di sognare. Abbiamo recuperato buono, abbiamo fatto delle belle qualifiche. Vediamo che succede in curva uno. Il passo non era male nella Sprint ma eravamo bloccati dietro Sainz. Oggi ci aspettiamo tanta influenza del vento”. Queste le parole di Vasseur dalla griglia di partenza.
20:37
F1, la classifica piloti prima di Austin
Ecco la situazione della classifica piloti prima del Gran Premio di Austin. LEGGI TUTTO
Si stava meglio quando si stava peggio, signora mia, quando c’era quello che ripeteva: dobbiam capire. Perché la propedeutica di fronte al problema, o ai problemi, era lineare: individuazione, comprensione, correzione.
Oggi i guai non li scopri uno per uno: grandinano. E la tendenza è esattamente contraria rispetto a un anno fa: lo sviluppo della macchina non è stato un punto di forza per Maranello, ma la radice scoperta in cui si è ripetutamente inciampato. Non pervenuto il frutto del lavoro dell’iper-specialista Loic Serra.
Ferrari, un rendimento in picchiata
Andando avanti nella stagione, passando prima dalla regola contro la flessione delle ali anteriori (molto ben dribblata dalla Mercedes, come s’è visto a Singapore) e poi dalla sospensione posteriore della SF-25 rivista dopo mesi di lavoro, il rendimento delle Rosse è peggiorato. La curva è andata in picchiata – mesta coincidenza – da quando il contratto di Fred Vasseur è stato prolungato di altri tre anni: era il 31 luglio e da allora sono state corse cinque gare, la cui classifica avulsa parla da sola. La Ferrari con soli 50 punti (10 a GP), doppiata da McLaren (134), Mercedes (105) e quasi anche da Red Bull (98), ha avuto un rendimento non troppo più brillante rispetto a Williams, Aston Martin e Racing Bulls.
Ferrari, l’ultima grana
I freni roventi e la continua raccomandazione ai piloti di andare piano per raffreddarli sono stati solo l’ultima grana tecnica, nel quadro di una macchina che non ha carico aerodinamico e per andare veloce deve viaggiare a pancia bassa, però più tanto non si può, altrimenti si finisce squalificati come in Cina. Inquietante è la percezione di una squadra in cui non funziona più nulla: Leclerc punta il dito sulla macchina, Hamilton sulla squadra (divisione dei reparti, procedure, protocolli di lavoro). I tecnici si dannano e Vasseur è giunto al sesto mese di lettura delle scuse: tra i consueti richiami al «buon passo di gara», al «potenziale inespresso» e alla «mancata esecuzione», domenica ha detto che «Lewis era fantastico ma ha spinto così tanto da aver surriscaldato i freni». Insomma il bug della Ferrari sarebbe l’eccesso di perfezione, già citato dopo la doppia squalifica di Shanghai.
Aria tesa a Maranello, tensioni al box
Tutto questo rovina ulteriormente il clima in squadra, con l’emergere di nuove tensioni. Sabato dopo le qualificazioni i toni tra Vasseur e un tecnico apicale si sono inaspriti in una discussione molto tesa: da Maranello trapela che l’interlocutore fosse Matteo Togninalli, capacissimo capo dell’ingegneria di pista.
Tra gli stessi tecnici c’è chi ce l’ha con Leclerc per le sue critiche senza sconti alla monoposto e a come questa viene gestita. Charles domenica notte senza infingimenti: «La Mercedes ha fatto grandi passi avanti come Red Bull ne aveva fatti qualche gara fa, noi invece no; difficile in queste condizioni essere ottimista e pensare che la situazione possa cambiare negli ultimi GP».
Ferrari, il nuovo ciclo tecnico
Ora dal suo entourage trapela la volontà di spostare la sede delle grandi decisioni dal cuore alla testa: il nuovo ciclo tecnico in arrivo non può essere sprecato e dunque si parla con diverse squadre in ottica 2027, giacché il pilota non può compromettere l’intera sua carriera per amore della Scuderia. Le scelte matureranno solo nel 2026 e ciò vale per tutti i piloti, che prima di dare una direzione al loro futuro vogliono vedere la validità dei nuovi progetti. Le possibili varianti di mercato costituiscono oggi un fitto reticolo, al centro del quale ci sono la Mercedes – si dice in grande vantaggio nella progettazione del nuovo motore – e la sua cliente McLaren.
Ecco: spaventa che, in tanto sperdimento tecnico, a Maranello questo gruppo con queste idee, in questo clima cupo e teso, con questo team principal, stia progettando la macchina che deciderà i destini ferraristi dei prossimi cinque anni. LEGGI TUTTO
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13:34
McLaren può vincere il titolo costruttori a Singapore
Basteranno soltanto 13 punti fatti tra Piastri e Norris alla McLaren per conquistare il Mondiale Costruttori con largo anticipo, rinconfermandosi dopo il trionfo della scorsa stagione.
13:28
Gp di Singapore: le strategia dei team sui pit-stop
Il circuito cittadino di Marina Bay offre poche possibilità di sorpasso. Sarà dunque essenziale azzeccare la strategia del pit-stop, con la favorita che sembra essere una partenza con gomma media per poi passare alla mescola dura intorno al 30° giro. Non è da escludere l’uso della morbida, già testata da qualche team durante le prove libere.
13:24
Gp di Singapore, Gasly e Albon partiranno dai box
L’Alpine di Pierre Gasly sia la Williams di Alexander Albon partiranno dalla pitlane dopo modifiche sostanziali alle rispettive monoposto.
13:20
Gp di Singapore, la griglia di partenza completa
1. George Russell (Mercedes) – 2. Max Verstappen (Red Bull)
3. Oscar Piastri (McLaren) – 4. Kimi Antonelli (Mercedes)
5. Lando Norris (McLaren) – 6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Charles Leclerc (Ferrari) – 8. Isack Hadjar (Racing Bulls)
9. Oliver Bearman (Haas) – 10. Fernando Alonso (Aston Martin)
11. Nico Hülkenberg (Sauber) – 12. Liam Lawson (Racing Bulls)
13. Yuki Tsunoda (Red Bull) – 14. Gabriel Bortoleto (Sauber)
15. Lance Stroll (Aston Martin) – 16. Franco Colapinto (Alpine)
17. Esteban Ocon (Haas) – 18. Carlos Sainz (Williams) *
Dalla pitlane: Pierre Gasly (Alpine) – Alexander Albon (Williams)
13:15
Gp di Singapore, attenzione alla pioggia: le previsioni
Si prospetta però anche uno scenario completamente opposto per i piloti, che invece del caldo potrebbero essere alle prese con la pioggia. Alcuni temporali stanno colpendo Singapore, ma secondo le previsioni il Gran Premio dovrebbe evitare la perturbazione, prevista molto dopo la fine della gara: il rischio si attesta intorno al 20%.
13:13
Caldo estremo a Singapore: aria condizionata e giubbotto refrigerante
Previsioni estreme per i piloti in pista, con 31 gradi e il 90 percento di umidità sul circuito di Marina Bay. Condizioni che hanno portato la FIA a correre ai ripari: ecco i nuovi dispositivi pensati per combattere il caldo estremo. LEGGI QUI
13:09
Leclerc deluso: “Non so più cosa dire”
Pesano ancora le durissime parole di ieri di Charles Leclerc: “È stato un weekend difficilissimo. Quando un team come la Mercedes che sulla carta dovrebbe faticare sul caldo in una pista come questa la mette in pole, non è che abbiamo da trovare scuse, dobbiamo fare meglio. Non so più cosa dire, mi spiace tanto, ce l’ho messa tutta, ma la macchina era veramente difficile da guidare”. Il monegasco scatterà dalla settima casella, dietro al compagno Hamilton.
13:06
F1, riparte la lotta al Mondiale tra i Papaya e Verstappen
Manca meno di un’ora alla partenza del 18° Gran Premio della stagione e la classifica piloti vede Oscar Piastri davanti a tutti con 324 punti. Dietro di lui c’è il compagno di squadra Lando Norris, a quota 299 punti. Dietro a dare fastidio c’è Max Verstappen a quota 255 punti. La rimonta sembra impossibile, ma se c’è qualcuno che può farcela è proprio l’olandese della Red Bull.
13:04
Vasseur predica calma: “Possiamo farcela”
Le parole del team principal dopo la deludente qualifica della Rossa: “La SF-25 è una macchina non semplice da guidare, non è facile trovare il giusto approccio nel giro di preparazione per le gomme, e magari poi se hai buone condizioni all’inizio del giro non le hai nella parte finale. Però, voglio prendermi gli aspetti positivi del weekend, eravamo lì il venerdì mattina, eravamo lì nel Q1 e dobbiamo continuare a sviluppare e ad avere questo approccio. Dobbiamo continuare a spingere e essere convinti che possiamo farcela, perché siamo soltanto a un decimo dalle McLaren oggi”.
13:02
Russell a sorpresa, delusione Hamilton e Leclerc
“Se la Mercedes va in pole, non abbiamo scuse”. Queste le parole di uno sconsolato Leclerc, settimo in griglia dietro al compagno di squadra Hamilton. La Mercedes doveva essere in difficoltà a Singapore dai pronostici, ed invece Russell si è preso la pole davanti a Verstappen e Piastri.
13:00
F1, Gp di Singapore: dove vederlo in tv e in streaming
Il Gp di Singapore, 18° appuntamento del Mondiale di Formula 1, potrà essere seguito in diretta tv (e anche in differita) oltre che in streaming. TUTTI I DETTAGLI
Singapore – circuito cittadino di Marina Bay LEGGI TUTTO
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15:33
Entrano tutti i piloti
Verstappen esce per primo: gomme soft nuove per Max, poi Hadjar, Bearman e le Williams. Dopo di loro tutti gli altri, Ferrari comprese.
15:31
Al via la Q2
Semaforo verde: inizia la seconda sessione di qualifiche con un po’ in ritardo dopo la rimozione della macchina di Gasly. Durata: 15 minuti.
15:18
+++ Bandiera a scacchi, termina la Q1 a Singapore +++
Il miglior tempo della Q1 lo mette a segno il ferrarista in 1’29″765, alle sue spalle Norris, Russell e Verstappen. Settimo Piastri, ottavo Leclerc. Eliminati Bortoleto, Stroll, Colapinto, Ocon e Gasly. Nel frattempo Bandiera gialla: l’Alpine di Gasly si ferma all’uscita della curva 11.
15:17
Hamilton, che scatto!
Lewis arriva al T2 con soli 45 millesimi da Norris e chiude il suo giro finale in 1:29.765: il ferrarista è ora primo per 167 millesimi.
15:16
Antonelli, giro da urlo!
Kimi show fa segnare il record nel T1 poi arriva al T2 ancora con il record: l’azzurro chiude in 1:30.036 ed è secondo a 104 millesimi da Norris.
15:15
Piastri sesto, vola Norris. Antonelli rischia grosso
Oscar completa il suo primo giro veloce in 1:30.440 ed è sesto a 226 millesimi. Vola invece il compagno Lando: 3 decimi di vantaggio al T2 su Hadjar. Con gomme soft nuove chiude in 1:29.932, con 282 millesimi sul francese. A rischio invece Kimi Antonelli: azzurro ancora senza tempi.
15:13
Leclerc sale in terza posizione, Hamilton c’è!
Il ferrarista sale in terza posizione a 53 millesimi da Verstappen ma al comando c’è Hadjar al comando: 1:30.214 per il francese e 103 millesimi sul campione del mondo. Nel frattempo Alonso sale in sesta posizione a 455 millesimi, Hamilton chiude invece il suo secondo giro lanciato in 1:30.319 ed è secondo a 2 millesimi da Verstappen.
15:11
Sorprendono Russell ma soprattutto Bearman!
Russell chiude il primo giro in 1:30.509 ed è terzo a 192 millesimi ma al secondo posto c’è Bearman: l’inglese della Haas a soli 103 millesimi da Verstappen. Intanto Kimi Antonelli rallenta nel T2 e rinuncia al giro. L’italiano, così come Alonso e Piastri, devono ancora far segnare un tempo.
15:09
Buon avvio per Hamilton
Ottimo avvio di qualifica per Lewis con un 1:30.562: il britannico della Ferrari è secondo a 245 millesimi da Verstappen, terzo Norris e quinto Leclerc. Piastri ha abortito un giro (bandiera gialla) ed è tornato ai box.
15:07
Botta e risposta Norris-Verstappen!
Il britannico della McLaren è in vetta con un 1:30.572, a +254 millesimi su Hadjar. Il campione iridato non ci sta e risponde con il miglior tempo in 1:30.317
15:06
Leclerc al comando, poi Hadjar mette la freccia
Il monegasco della Ferrari sale al comando in 1:30.940 ma Hadjar lo supera per 114 millesimi.
15:05
Buon inizio di Colapinto, Ferrari con le soft
Il pilota dell’Alpine inizia le qualifiche con un 1:32.096. Le due rosse in pista con le gomme soft.
15:02
Ecco i piloti sul circuito di Marina Bay
In pista tutti tutti i piloti con Hulkenberg, Albon, Colapinto e Stroll che aprono la fila.
15:00
Iniziano le qualifiche del Gp di Singapore
Semaforo verde: si parte con le Q1 della durata di 18 minuti.
14:50
Tutto pronto a Singapore
Ancora pochi minuti e scatteranno le qualifiche del Gp di Singapore 2025.
14:47
Caldo estremo a Singapore, condizioni folli per i piloti di F1: arriva l’aria condizionata e il giubbotto refrigerante
La FIA corre ai ripari viste le condizioni del prossimo Gran Premio: ecco tutte le novità e le nuove regole sui dispositivi, tra cui l’obbligo di portare una zavorra. I DETTAGLI
14:41
Mondiale Piloti, la classifica
1. Oscar Piastri, McLaren 324 punti
2. Lando Norris, McLaren 299
3. Max Verstappen, Red Bull 255
4. George Russell, Mercedes 212
5. Charles Leclerc, Ferrari 165
6. Lewis Hamilton, Ferrari 121
7. Andrea Kimi Antonelli, Mercedes 78
8. Alexander Albon, Williams 70
9. Isack Hadjar, Racing Bulls 39
10. Nico Hulkenberg, Sauber 37
11. Lance Stroll, Aston Martin 32
12. Carlos Sainz, Williams 31
13. Liam Lawson, Racing Bulls 30
14. Fernando Alonso, Aston Martin 30
15. Esteban Ocon, Haas 28
16. Pierre Gasly, Alpine 20
17. Yuki Tsunoda, Red Bull 20
18. Gabriel Bortoleto, Sauber 18
19. Oliver Bearman, Haas 16
20. Franco Colapinto, Alpine 0
21. Jack Doohan, Alpine 0
14:38
Mondiale Costruttori, la classifica
1. McLaren, 623 punti
2. Mercedes, 290
3. Ferrari, 286
4. Red Bull, 272
5. Williams, 101
6. Racing Bulls, 72
7. Aston Martin, 62
8. Sauber, 55
9. Haas, 44
10. Alpine, 20
14:35
Brivido Ferrari a Singapore: incidente Leclerc-Norris in pit lane nelle prove libere
I due piloti si sono scontrati all’uscita dei box: nessuna penalità per il monegasco. APPROFONDISCI
14:30
Terze prove libere, dominio Verstappen. Deludono le Ferrari
Max Verstappen piazza la sua Red Bull davanti a tutti nella terza e ultima sessione di prove libere del GP di Singapore. Il pilota olandese ha girato in 1’30″148 davanti alla McLaren di Oscar Piastri di appena 17 millesimi e le due Mercedes di George Russell e Kimi Antonelli, staccate rispettivamente di 49 e 99 millesimi. Quinta l’altra McLaren, quella di Lando Norris, a 89 millesimi dalla vetta. Staccate le due Ferrari: Lewis Hamilton chiude ottavo a quattro decimi da Verstappen (+0″411), Charles Leclerc decimo a mezzo secondo (+0″503).
14:20
Hamilton e la battuta a Singapore: “Qualcuno ha sicuramente scor…”. La reazione di Leclerc e Sainz
Il pilota della Ferrari ha scherzato con i colleghi e i tifosi prima del Gp a Marina Bay. LEGGI TUTTO
14:15
Gp di Singapore, le caratteristiche del Marina Bay Circuit
Il tracciato di Singapore, 18° appuntamento del Mondiale 2025, è uno dei più ‘intricati’ del calendario di Formula 1: è lungo 4940 km e presenta 19 curve. Prima della modifica del 2023 erano 23.
14:10
F1, Gp di Singapore: dove vedere le qualifiche in tv e streaming
Le qualifiche del diciottesimo appuntamento di F1, il GP di Singapore, sono in programma oggi (sabato 4 ottobre alle ore 15 italiane) e saranno trasmesse in diretta tv su Sky Sport Uno, Sky Sport F1 e Sky Sport 4K, mentre la diretta streaming in abbonamento sarà affidata a Sky Go e NOW. Differita delle sole qualifiche in tv in chiaro su TV8 HD ed in streaming gratuito su tv8.it.
14:00
Gp di Singapore: alle ore 15 iniziano le qualifiche
Tra un’ora si accenderà il primo semaforo verde a dare il via alla sessione di qualifiche del Gran Premio di Singapore. Segui qui l’evento in diretta.
Singapore – Marina Bay Street Circuit LEGGI TUTTO
SINGAPORE – Una leggerezza eccessiva, un gran pasticcio ai box Ferrari durante la seconda sessione di prove libere del Gp di Singapore. Charles Leclerc ha toccato la McLaren di Lando Norris in pit lane, facendo sbattere contro le barriere la monoposto della Papaya. Fortunatamente l’incidente non è stato grave, vista la bassa velocità in corsia di uscita dai box, ed entrambi piloti stanno bene. Il comportamento del pilota del Cavallino però è stato al vaglio della direzione di gara: Leclerc non è stato penalizzato ma dovrà pagare una multa di 10mila euro per unsafe release. Incolpevole il britannico, che stava transitando con la sua MCL39 nel momento in cui al ferrarista è stato dato il via libera. “L’incidente con Leclerc costerà parecchi soldi al team ed è un peccato. Abbiamo dovuto cambiare l’ala anteriore”, ha detto Norris, al termine delle FP2. LEGGI TUTTO
