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    Razali, il no della Yamaha ai Marquez: “Alex aveva firmato, sono stato bloccato”

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    ROMA – “Alex Marquez aveva firmato il contratto. L’intenzione era fargli fare un altro anno in Moto2 e poi promuoverlo in MotoGP nel 2021, quando Fabio Quartararo sarebbe passato alla Yamaha ufficiale”. Così Razlan Razali racconta il retroscena sulla trattativa per un passaggio di Alex Marquez al team Petronas a partire dalla stagione 2020. Una trattativa bloccata dalla Yamaha: “Mi hanno detto che nessun membro della famiglia Marquez sarebbe potuto passare in Yamaha – ha proseguito il manager malese in un documentario di Dazn Spagna -. Ho sottolineato che il team era mio, ma loro mi hanno risposto che era una questione personale, dopo quanto successo nel 2015”, anno in cui si è verificato il grande scontro tra Valentino Rossi e Marc Marquez, e quindi tra Yamaha e Honda, con il mondiale poi vinto da Jorge Lorenzo. LEGGI TUTTO

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    • in Motori

      MotoGP, Quartararo e l’ultimatum alla Yamah: “Se non miglioriamo…”

      ROMA – Il pilota della Yamaha, Fabio Quartararo, è reduce da una delle sue stagioni più complicate da quando è arrivato nella classe regina, dimostrando sin da subito il proprio valore. Adesso, però, a causa dello scarso rendimento della sua moto si è ritrovato a lottare nelle retrovie per conquistare quantomeno una top ten, che spesso non è neanche arrivata. La situazione deve assolutamente cambiare per stessa ammissione di Quartararo, che non sembra avere intenzione di attendere ancora a lungo.
      Quartararo: “Non abbiamo tempo”
      “Non abbiamo tanto tempo per fare una rivoluzione. Ora il mio futuro non è nelle mie mani, ma è nelle mani della Yamaha. Preferirei rimanere con Yamaha, ma se non fanno una moto competitiva considererò un trasferimento per il 2025. Mentalmente è difficile quando per tre anni di fila hai lottato per il titolo, per le vittorie e per i podi. A volte i piloti riescono a coprire un po’ i problemi, però arriva il momento in cui i problemi diventano troppo grandi e non posso fare niente“. Queste le dichiarazioni del pilota della Yamaha, Fabio Quartararo. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      Yamaha, Quartararo avvisa: “Nel 2025 potrei considerare l’addio”

      ROMA – La stagione 2023 di MotoGP ha fatto registrare dei grandi passi indietro da parte della Yamaha e della Honda, tanto che quest’ultima dovrà rinunciare all’otto volte campione del mondo Marc Marquez nella prossima stagione. La Yamaha, invece, per il momento riesce a trattenere il suo gioiello Fabio Quartararo, che però senza mezzi termini ha fatto intendere di non voler aspettare ancora a lungo. Il prossimo anno, infatti, il francese vuole assolutamente tornare a competere per la vittoria, altrimenti prenderà altre strade.
      Quartararo: “Mio futuro in mano alla Yamaha”
      Il pilota della Yamaha, Fabio Quartararo, nel corso di un’intervista rilasciata al sito ufficiale della MotoGP, ha mostrato ancora una volta il proprio malcontento per le prestazioni della sua moto: “Non c’è tempo per compiere una rivoluzione, io non ho il futuro nelle mie mani, perché dipende tutto dalla Yamaha. Personalmente vorrei restare dove sono, ma senza una moto competitiva potrei prendere in considerazione l’addio nel 2025. A livello mentale è difficile passare dal lottare per il titolo alle posizioni di rincalzo”. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      Yamaha, Quartararo accelera: “Bisogna rischiare di più nello sviluppo”

      MOTEGI – In questa stagione di MotoGP le due grandi delusioni sono state Marc Marquez e Fabio Quartararo, che più o meno per gli stessi motivi hanno fatto fatica a trovare il giusto feeling rispettivamente con Honda e Yamaha. Il francese è tornato sul podio la scorsa domenica in India e adesso spera che questo possa essere un primo passo verso una nuova vita. La situazione non è semplice, ma Quartararo ha intenzione di sfruttare le ultime gare della stagione per migliorare ulteriormente il passo della sua moto, a cominciare da Motegi.
      Quartararo: “Voglio risultati”
      Il pilota della Yamaha, Fabio Quartararo, nel corso della conferenza stampa a pochi giorni dal Gran Premio del Giappone 2023 di MotoGP, ha voluto lanciare una nuova forma di ultimatum nei confronti del suo team: “Ho parlato con il presidente della Yamaha. Sono molto fiducioso di ciò dopo il nostro dialogo, ma al momento sono solo parole. Ora è arrivato il momento delle reazioni e di vedere come la moto si comporta. Dobbiamo scendere in pista, migliorare ed essere più veloci. Bisogna cercare di rischiare di più nello sviluppo della moto”. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      MotoGP, Quartararo e il retroscena Suzuki: “Eravamo molto vicini”

      ROMA – Dopo un periodo estremamente complicato Fabio Quartararo ha ritrovato il sorriso, riuscendo a tornare sul podio nel primo storico Gran Premio d’India di MotoGP. Il francese della Yamaha è stato bravo a sfruttare gli errori e le cadute di Marc Marquez e Francesco Bagnaia, piazzandosi al terzo posto alle spalle del vincitore Marco Bezzecchi e dello spagnolo Jorge Martin. Un risultato che dà grande fiducia a Quartararo in vista del futuro e, soprattutto, della prossima stagione, in cui spera di tornare a recitare un ruolo da protagonista.
      La rivelazione di Quartararo
      Il pilota della Yamaha, Fabio Quartararo, dopo aver ottenuto il terzo posto nel primo Gran Premio d’India 2023 della storia della MotoGP, ha parlato del suo futuro nel team giapponese, rivelando un curioso retroscena in merito alla Suzuki. Il francese, infatti, ha confessato di aver raggiunto qualche stagione fa un accordo con Livio Suppo per il suo trasferimento nel team che ora non milita più in MotoGP, salvo poi saltare tutto: “Eravamo abbastanza vicino… Non posso dire niente di più“. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      Superbike, Rea lascia la Kawasaki: ufficiale il suo passaggio in Yamaha

      ROMA – La prossima stagione di Superbike vedrà un cambio epocale nella sua griglia di partenza. Il sei volte campione del mondo Jonathan Rea, infatti, lascerà la Kawasaki dopo ben nove stagioni nelle quali ha costruito un sodalizio incredibilmente vincente con il team giapponese. Il trentaseienne britannico, però, non resterà certamente senza una sella poiché è già stato ufficializzato il suo passaggio alla Yamaha a partire dal 2024. Una nuova avventura, dunque, per Rea che è desideroso di tornare sul tetto del mondo. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      MotoGP, l’aneddoto di Rins: “Ecco quando ho deciso di andare in Yamaha”

      ROMA – Sono passate nemmeno due settimane dall’annuncio – a partire dalla stagione 2024 – di Alex Rins in Yamaha. Il pilota spagnolo, attualmente in forza alla LCR-Honda, spiega com’è nata la trattativa. “L’anno scorso, quando abbiamo saputo dell’addio della Suzuki dalla MotoGP. abbiamo sentito vari team e tra questi c’era la Yamaha. Ci hanno comunicato che per il 2023 erano al completo, con entrambi i piloti erano sotto contratto, ma di risentirci. Cosa che è avvenuta – sottolinea Rins al podcast MotoGP di Motorsport – e ho preso la decisione in ospedale a Madrid, con la gamba in aria”.
       
      Al lavoro per tornare al 100%
      Rins ha ancora diversi problemi da superare per tornare in pista. Notizia ufficiale è la sua assenza in Austria, con la data di rientro ancora incerta. “La gamba va meglio anche se il piede è ancora dolorante. Giovedì sarò comunque presente in Austria. Ora la cosa più importante, è il pieno recupero. Non è stato un infortunio banale, devo pensare a guarire molto bene, perché si possono avere problemi di mobilità per tutta la vita. Quindi il cambio team non c’entra nulla con il rientro, una caduta quando tutto si sta ancora saldando e una vite o una placca si muove, potrei pagarlo a caro prezzo”, conclude l’ex Suzuki. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      MotoGP, Rins sul passaggio in Yamaha: “Un’opportunità da non farsi sfuggire”

      ROMA – Non una stagione fortunata per Alex Rins, ancora fermo per il grave infortunio rimediato al Mugello. Lo spagnolo, da quest’anno sotto contratto con LCR-Honda, ha appena comunicato il passaggio in Yamaha a partire dal 2024, dando seguito a una trattativa già partita dopo l’addio della Suzuki. “L’anno scorso, quando abbiamo sentito la ‘grande notizia’ che la Suzuki avrebbe lasciato il Campionato del Mondo, abbiamo bussato a tutte le porte e una di quelle a cui abbiamo bussato è stata la Yamaha. Ci hanno detto che per il 2023 erano al completo, entrambi i piloti erano sotto contratto, ma di tenerci in contatto. Così è stato – spiega Rins al podcast MotoGP di Motorsport – e ho preso la decisione in ospedale a Madrid, con la gamba in aria”. LEGGI TUTTO