Saloni

Manca sempre meno a Milano Monza Open-Air Motor Show 2020. Il salone dell’auto doveva tenersi a giugno ma, a causa del Covid-19, è stato posticipato all’autunno. A fare da cornice alla manifestazione dal 29 ottobre al 1° novembre 2020 le piazze e le vie di Milano e l’Autodromo di Monza. È stata definita una mostra a cielo aperto: esposizioni per tutta la città, con i nuovi modelli dei brand esposti su pedane tutte uguali (appositamente costruite per l’emergenza sanitaria) e anteprime mondiali e nazionali a cui assistere.
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Oltre 30 brand aderenti
“Sono oltre 30 i brand che a oggi hanno aderito al Milano Monza Open-Air Motor Show e con gli altri siamo in piena trattativa, segno che il sistema auto tutto sentiva il bisogno di ritrovarsi e ripartire” spiega Andrea Levy, presidente di MIMO 2020. “Dal 29 ottobre all’1 novembre 2020 a Milano le novità auto e moto dei costruttori coloreranno le strade e le piazze della città, uno spettacolo gratuito per il pubblico. A Monza, Tempio della velocità, andrà in scena la passione con le attività dinamiche in pista. Quello del MIMO è un format innovativo, un nuovo sistema per portare tra la gente le novità auto e motociclistiche che credo possa sostituire, in futuro, i format dei saloni tradizionali al chiuso”.
300 pedane numerate
Una passeggiata per le vie della città, alla scoperta della storia dell’automobile: 300 pedane numerate per esporre le novità del mondo dei motori, ma anche prototipi, supercar e modelli da collezione. Il paradiso degli appassionati, in cui la tecnologia si mette al servizio delle norme anti Covid-19. Per orientarsi meglio, ci sarà a disposizione dei visitatori una mappa aggiornata con le pedane e le aree di interesse. E proprio ogni pedana espositiva avrà un codice QR e uno numerico, entrambi collegati all’applicazione web www.milanomonza.com: in questo modo il pubblico potrà entrare nel mondo degli espositori e leggere le schede tecniche, conoscere le motorizzazioni disponibili, accedere ai configuratori e navigare nelle foto gallery, vivendo la visita in presenza a 360° e in tutta sicurezza.
Milano, cuore pulsante
Come già anticipato, Milano sarà il cuore dell’esposizione. “Milano accoglie con entusiasmo questa manifestazione, una vetrina diffusa in molte zone della città per mettere in mostra il meglio della produzione automobilistica internazionale, con particolare attenzione ai modelli più sostenibili ed ecologici. Un evento che sono certa contribuirà a rilanciare la nostra bella città nel mondo dopo mesi di blocco forzato per l’emergenza sanitaria” commenta Roberta Guaineri, Assessore al Turismo della Città di Milano. In piazza Duomo, i costruttori saranno presenti con una pedana ciascuno, in ordine alfabetico e a ferro di cavallo attorno all’edificio. Mentre davanti al Castello Sforzesco ci sarà il focus green della manifestazione, con l’esposizione e i test drive dei modelli elettrici e ibridi plug-in. Ma anche via Dante riserva delle sorprese con l’esibizione delle novità dei motocicli, posti su pedane identiche a quelle auto, ma più piccole.
La Regione Lombardia conferma il suo appoggio alla manifestazione, come dichiara il vicepresidente Fabrizio Sala: “La Lombardia si conferma Regione dai numeri importantissimi nel settore automotive. Costruttori e aziende trainano tutto il mercato e questa edizione di Milano Monza Open-Air Motor Show rappresenta, in un momento particolare come questo, il desiderio di conoscere tutte le novità auto e moto più interessanti all’insegna della passione e del divertimento, per le strade di Milano e in pista a Monza. Siamo orgogliosi che le nostre due città possano attirare appassionati e addetti ai lavori per quattro giorni di esposizione e di festa perché la Lombardia è terra di innovazione, ma anche di spettacolo e di attrazione nel mondo dei motori”.
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A Monza sale la passione
L’altro protagonista della manifestazione è l’Autodromo di Monza, dove i brand faranno scendere in pista i loro modelli più sportivi. Il calendario è ricco di attività, a partire dall’inaugurazione in pista di venerdì 30 ottobre in occasione della Journalist Parade. “ACI ha aderito con convinzione al grande progetto di Andrea Levy, che tra Milano e Monza mette al centro l’automobile con le profonde trasformazioni della mobilità. Con MIMO, il circuito di Monza, “il Tempio della velocità”, si trasformerà per tre giorni nel tempio della passione per l’auto e della sua dimensione sportiva, animando il circuito più veloce, più spettacolare e più amato dai tifosi e appassionati di tutto il mondo” ha dichiarato da Angelo Sticchi Damiani, Presidente ACI.
Anche il sindaco Dario Allevi interviene: “Tutti i grandi eventi di quest’anno sono stati travolti dal Covid 19. È stato così per il Gran Premio d’Italia di Formula 1 che si è dovuto svolgere, per la prima volta in quasi cent’anni di storia, a porte chiuse; così come per il Milano Monza Open – Air Motor Show che si sarebbe dovuto tenere poche settimane dopo il lockdown. Ci siamo trovati quindi davanti ad un bivio: rinviare tutto all’anno prossimo o spostarlo di qualche mese correggendolo secondo le misure anti epidemia? Grazie anche alla caparbietà degli organizzatori abbiamo optato per questa seconda soluzione, a dimostrazione che questo territorio non si arrende neppure davanti alle avversità più drammatiche. Era anche importante dare un segnale forte e di fiducia a quel settore dell’automotive così strategico per il nostro Paese, ma anche così fortemente colpito dalla pandemia. Saranno giorni intensi per tanti appassionati e addetti ai lavori, in attesa dell’edizione 2021 che ci auguriamo possa tornare ad essere così come l’avevamo immaginata nella sua prima versione”.
In ricordo di Alberto Ascari
A proposito della Journalist Parade del 30 ottobre, durante la quale i partecipanti sfileranno a bordo delle novità fornite dalle case auto e moto. Partenza dal Castello Sforzesco e passaggio da largo Ascari, nella zona sud  di Milano: qui verrà inaugurato il monumento all’ultimo pilota italiano vincitore del titolo campione del mondo di Formula 1 voluto e realizzato da Aci Milano.
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In attesa di una conferma ufficiale, Automotive News lancia la notizia: il Salone di Los Angeles 2020 è posticipato a maggio 2021. Ancora uno slittamento, dunque, a causa del Coronavirus. La manifestazione californiana prevista inizialmente per novembre era l’ultimo salone “tradizionale” dell’anno. 
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Affollamento per la primavera 2021
La manifestazione californiana delle quattro ruote, dunque, vola alla primavera del prossimo anno, in concomitanza di altri importanti eventi statunitensi del settore. Salvo ulteriori complicazioni date dalla pandemia (e, al momento, non ci sentiamo di escluderle), il Salone di Los Angeles si inserisce tra il Salone di New York (previsto dal 2 all’11 aprile 2021) e il Naias di Detroit (dall’11 al 26 giugno 2021). Un salone dietro l’altro, insomma, per una stagione ricca di appuntamenti ma con il rischio di forte concorrenza. Di norma, eventi del genere si svolgono temporalmente l’uno lontano dall’altro, proprio per garantire alle aziende e ai loro modelli la giusta visibilità. Dobbiamo, quindi, aspettarci delle scelte da parte delle Case produttrici.
Una decisione da prendere
Nonostante queste notizie, non c’è niente di certo intorno al futuro dei saloni, un settore che già da tempo vive un momento difficile. L’emergenza sanitaria ha obbligato gli organizzatori a trovare una strada alternativa, che in questi mesi è stata la trasposizione online, ma chi dice che non possa diventare la nuova prassi? Nel frattempo arrivano i primi addii definitivi, come quello di Lamborghini che, in autonomia, ha scelto la propria formula: presentare i nuovi modelli in eventi ristretti ed esclusivi dedicati alla clientela.
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L’atteso Milano Monza Open-Air Motorshow, dopo lo slittamento causa Covid-19, si prepara a partire. Il coronovirus non ha solo posticipato il salone (che da giugno è slittato all’autunno 2020, dal 29 ottobre al 1° novembre), ma ha anche reso necessario un cambiamento di formula. Evitare assembramenti è al primo posto della lista di regole da rispettare, anche al salone dell’auto, nonostante la voglia di ripartire sia davvero tanta. 
Milano protagonista in piazza
E allora ecco che le due anime dei motori, produzione e motorsport, avranno la propria sede dedicata, ma sempre unita dalla passione per le quattro e due ruote.
Milano e le sue 40 piazze saranno il centro della manifestazione, un salone a cielo aperto e gratuito per il pubblico. Attorno al Duomo saranno esposte le anteprime nazionali e le auto rappresentative delle case automobilistiche, una per brand. Per le vie e gli altri luoghi simbolo della capitale lombarda, le Case auto e moto esporranno le loro novità di prodotto su pedane tutte uguali, scoperte e illuminate, dando al pubblico la possibilità di conoscere e vedere i modelli attualmente in commercio, con particolare attenzione alle motorizzazioni green.
Modelli che il pubblico potrà provare su strada, previa prenotazione su portale dedicato, nell’altra area comune della manifestazione che sarà al Castello Sforzesco: i test drive delle auto elettriche e ibride plug-in saranno in piazza Castello, quelli delle vetture full hybrid, mild hybrid e delle altre motorizzazioni si troveranno in piazza Sempione.
Monza, anima racing
L’Autodromo di Monza, invece, sarà uno spazio dedicato ai brand con le corse nel DNA e dove si svolgeranno le attività dei trackday delle Case e dei club di appassionati.
Le dichiarazioni
Racconta Andrea Levy, presidente Milano Monza Open-Air Motor Show: “La situazione attuale ci ha condotti a un’evoluzione del format della nostra manifestazione che, diventando diffusa su un territorio ampio come quello di Milano, scongiura i rischi di assembramento e regala alla città e a tutto il sistema automotive la possibilità di ripartire, con tutte le accortezze del caso. Le case automobilistiche, e anche quelle motociclistiche, avranno così la possibilità di mostrare al pubblico delle vere e proprie anteprime assolute e questo sarà possibile grazie al supporto del Comune di Milano, che ha sposato il progetto. L’Autodromo di Monza sarà per il tempio della passione, dove si daranno appuntamento i brand con l’anima racing, i collezionisti e i club, i quali si divertiranno girando sul circuito di Formula 1 e l’Anello Alta velocità”.
Un’occasione importante che unisce i desideri di mettersi in gioco del sistema automobilistico italiano e della città di Milano, così come commentato da Roberta Guaineri, Assessore al Turismo del Comune di Milano: “Milano accoglie con entusiasmo questa manifestazione, una vetrina diffusa in molte zone della città per mettere in mostra il meglio della produzione automobilista internazionale, con particolare attenzione ai modelli più sostenibili ed ecologici. Un evento che sono certa contribuirà a rilanciare la nostra bella città nel mondo dopo mesi di blocco forzato per l’emergenza sanitaria”.
Cosa c’è da sapere
Il concept del Milano Monza Open-Air Motor Show si è modellato per far incontrare la voglia di ripartenza del settore automobilistico con l’attenzione necessaria in questo periodo: così le pedane avranno tutte un QR code con le informazioni sul modello fornite dai brand, in modo da evitare code per richieste informative, e saranno previsti percorsi con tenditori per separare ingressi e uscite dalle installazioni.
Sul sito www.milanomonza.com sarà caricata una mappa della manifestazione, così che il pubblico possa orientarsi e stabilire i suoi percorsi preferiti di visita. Inoltre sul sito si troveranno anche le indicazioni per prenotare le prove di test drive in città di tutte le motorizzazioni, con particolare attenzione ai modelli elettrici, ibridi plug-in e ibridi.
Nel Cortile del Castello Sforzesco il pubblico troverà prototipi e one-off dei più grandi carrozzieri che hanno disegnato la storia dell’automobilismo mondiale. Non mancherà la piazza dedicata al classico e al motorsport, con collezionisti e club che esporranno le auto più significative dell’automotive.
Milano e Monza unite dalla passione per le quattro ruote ma non solo: con la Journalist Parade i più autorevoli giornalisti italiani e stranieri uniranno, idealmente, le due location della manifestazione con una sfilata che dal centro di Milano arriverà in Autodromo, una parata a bordo delle ultime novità delle case automobilistiche che li porterà a girare sia sul circuito di Formula 1 che sul circuito antico con le due sopraelevate. LEGGI TUTTO

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