C’è grande attesa per la versione più prestante ed estrema della sportiva compatta di Porsche. I muletti 718 Cayman GT4 RS già da un po’ di tempo sono stati beccati al Nurburgring e le premesse parlano di poca comodità, più cavalli e molta più fame di curve.
Esibendo prese d’aria supplementare, anche sul cofano e sulla calandra. Più larga dietro, con passaruota maggiorati, un alettone più vistoso rispetto alla GT4.
Tutto da corredo per una 718 estrema che non solo per i tempi sul giro, ma anche in prestazioni quali accelerazione e velocità massima, potrebbe mettere in soggezione anche le versioni standard di 911.
