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    F1, filming day Ferrari a Fiorano: Leclerc e Sainz guidano la SF-23

    ROMA – Dopo la presentazione avvenuta nella giornata di San Valentino, la Ferrari SF-23 è tornata subito in pista. Infatti, Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno percorso un totale di 100 km a Fiorano, in una giornata servita sia per ricavare nuove e più precise sensazioni dopo la breve apparizione di ieri, ma soprattutto come “filming day”, ovvero per effettuare le riprese per gli sponsor in vista della nuova stagione di F1. Una giornata che ha visto i due piloti dividersi equamente l’impegno in pista con la possibilità di spingere un po’ di più sull’acceleratore, più per verificare il corretto assemblaggio di tutte le componenti che per testare le performance, ovviamente non importanti e non cercate in questa fase; la SF-23, inoltre, era equipaggiata con le cosiddette Pirelli “demo”. LEGGI TUTTO

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    La Ferrari sceglie di volare alto, anche accettandone i rischi

    MARANELLO. L’impegno è molto ambizioso. Variano le parole («siamo qui per un passo ulteriore dopo l’anno scorso» dice Leclerc) o gli accenti («La Ferrari compete per vincere» ribadisce Vasseur), ma di sicuro non c’è nessuno che sposi una linea di prudenza o di cautela, anche solo diplomatica, nel momento del varo della SF-23. Alla Ferrari, dopo aver voltato pagina e puntato su un nuovo management (sportivo, ma non solo), si parla apertamente di vittoria. Il che dimostra un eccellente stato d’animo, dato indubbiamente positivo. Ma espone anche a rischi notevoli, almeno dal punto di vista dialettico. E forse è proprio questo che si vuole a Maranello: volare alto. Poi sarà quel che sarà. Anzi, quel che la pista dirà che deve essere. Ad oggi non c’è una ragione per credere che la Rossa edizione 2023 non possa vincere, ma è vero anche il contrario. La Red Bull resta la squadra da battere e la Mercedes si appresta a tornare quella di un tempo (che poi sarebbe due anni fa, mica un’era geologica). Infatti, mano a mano che il colloquio s’infittisce (con i piloti specialmente) emerge che accanto alla consapevolezza di aver svolto un ottimo lavoro nei medi invernali c’è la curiosità di capire (e nei primi test in Bahrain lo si capirà) quali siano davvero i valori in pista. Di certo, questa auto non sembra estremizzare nessun concetto, salvo mostrare delle soluzioni anticonvenzionali sull’ala anteriore (piccoli deviatori di flusso) che l’anno scorso furono bocciate dalla Fia quando le introdusse la Mercedes. LEGGI TUTTO

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    Ferrari, la spinta di Lapo Elkann e dei tifosi: «Torniamo a vincere!»

    TORINO – Anche @lapoelkann_ sostiene la Rossa. E con un tweet applaude il Cavallino dopo la presentazione di Maranello: «In bocca al lupo alla Scuderia Ferrari e i nostri grandi piloti Charles @Charles_Leclerc e Carlos @Carlossainz55 e a tutta la squadra @ScuderiaFerrari. Focalizziamoci tutti sul vincere #ForzaScuderiaFerrari #ForzaCharles #ForzaCarlos #Tifosi #SF23». Il mondiale manda dai tempi di Kimi Raikkonen, un’era fa. E i tifosi, da ogni angolo, spingono per vedere la Rossa di nuovo davanti. LEGGI TUTTO

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    Ferrari SF-23, tutte le foto della nuova Rossa di Leclerc e Sainz

    Ferrari ha scelto il giorno di San Valentino per svelare la sua nuova monoposto, la SF-23 che sarà affidata ancora una volta all’ormai collaudata coppia Charles Leclerc-Carlos Sainz. Evoluzione della F1-75 sia dal punto di vista tecnico che da quello estetico, la nuova vettura punta a migliorare le prestazioni di quella del 2022, risolvendone i punti deboli, come l’affidabilità.  LEGGI TUTTO

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    F1, Vasseur: “Obiettivo portare Ferrari alla vittoria, dovremo mantenere le promesse”

    ROMA – Nel giorno di San Valentino, la Ferrari ha tolto i veli alla SF-23, la monoposto che proverà l’assalto al titolo di F1 nella nuova stagione. Suggestiva la cerimonia tenutasi a Maranello, con una folta cornice di pubblico; un’atmosfera che ha colpito anche il nuovo team principal del Cavallino, Frederic Vasseur: “È incredibile, è un evento molto grande ed è il modo migliore per cominciare la stagione”, ha dichiarato. Prima di aggiungere: “È sempre emozionante il momento del lancio, abbiamo messo tanto impegno, anche se io sono arrivato tardi e ho dato un contributo piccolo. Capisco il lavoro fatto sulla macchina, ora inizia un nuovo lavoro per il progetto perché la macchina ora va portata in pista. Sento che sono tutti fieri del lavoro svolto. La motivazione c’è”.  LEGGI TUTTO