Ferrari

ROMA – “È stato fantastico guidare con Seb per due anni perché è una persona fantastica e un pilota incredibilmente bravo. Mi ha guidato e mi ha aiutato a migliorare le mie prestazioni”. Charles Leclerc riserva parole di gratitudine per Sebastian Vettel, che dopo l’ultimo GP del Mondiale 2020 di Formula 1 ha detto addio alla Ferrari dopo sei stagioni. Il pilota monegasco, come riportato da Speedweek, guarda al nuovo anno con grande ottimismo, e accoglie con piacere Carlos Sainz, che sostituirà il tedesco nella scuderia di Maranello.

L’accoglienza per Carlos Sainz
“Ha dimostrato di essere in grado di fornire prestazioni molto costanti nelle gare e sarà sicuramente una sfida per me, ma non vedo l’ora di cominciarla”. Queste le parole di Leclerc sull’arrivo di Sainz, che arriva alla Rossa dopo due stagioni in McLaren entrambe concluse al sesto posto della classifica piloti. Per la Ferrari l’obbligo di cambiare marcia dopo un anno nero, chiuso al sesto posto tra i costruttori dopo mesi passati a cercare di risolvere numerosi problemi alla monoposto, da cui sono derivati risultati durissimi da digerire. LEGGI TUTTO

ROMA – Il 3 gennaio è il compleanno di Michael Schumacher, a detta di tantissimi il più forte e iconico pilota della storia della Formula 1. Nonostante il grave incidente sugli sci che da fine dicembre 2013 costringe il tedesco a uno stato vegetativo, il sette volte campione del mondo è sempre nei cuori di tutti gli appassionati e anche la Ferrari, con la quale ha vinto cinque titoli iridati, ci tiene a fare gli auguri al campione che compie 52 anni.

Gli auguri della scuderia di Maranello
La scuderia di Maranello, infatti, ha pubblicato su Twitter un messaggio per Schumi nel giorno del suo compleanno, come del resto accade ogni anno: “Tanti auguri Schumacher”, si legge nel tweet, in cui il fuoriclasse tedesco è stato taggato dal suo account ufficiale. Sotto, in inglese, un messaggio di incoraggiamento, vale a dire “Siamo tutti con te”, il tutto accompagnato da un immagine del sette volte campione che festeggia dopo una vittoria con lo spumante.

Tanti Auguri @SchumacherWe’re all with you ??#essereFerrari pic.twitter.com/E4UTGGiV9c
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 3, 2021 LEGGI TUTTO

ROMA – Michael Schumacher compie 52 anni. Il 3 gennaio è il compleanno della più grande leggenda della Formula 1, appena sei giorni dopo rispetto al tragico incidente sulle piste di sci che nel dicembre del 2013 lo ha costretto a uno stato vegetativo. L’affetto di tutti gli appassionati nei confronti del campione tedesco, però, non è mai mutato e anche la Ferrari, con la quale ha vinto cinque titoli iridati, ci tiene a fargli gli auguri.

Il messaggio del Cavallino
La scuderia di Maranello, infatti, ha pubblicato su Twitter un messaggio per Schumi nel giorno del suo compleanno, come del resto accade ogni anno: “Tanti auguri Schumacher”, si legge nel tweet, in cui il fuoriclasse tedesco è stato taggato dal suo account ufficiale. Sotto, in inglese, un messaggio di incoraggiamento, vale a dire “Siamo tutti con te”, il tutto accompagnato da un immagine del sette volte campione che festeggia dopo una vittoria con lo spumante.

Tanti Auguri @SchumacherWe’re all with you ??#essereFerrari pic.twitter.com/E4UTGGiV9c
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Lo spagnolo di Maranello confessa che oggi le vetture incidono molto più dei piloti e spera che le nuove regole, a partire dal 2022, possano restituire più competizione LEGGI TUTTO

MADRID – “Ciò che vorrei è che la Formula 1 del futuro presenti una griglia più compatta dove sia il pilota a fare la differenza”. Carlos Sainz sogna che, a partire dal 2022 con l’introduzione delle nuove regole, l’uomo torni a essere protagonista nel grande Circus.

Regole fondamentali
Il pilota spagnolo della Ferrari spera che il nuovo regolamento che entrerà in vigore tra due stagioni regali nuove emozioni agli appassionati. Sainz è convinto che uno dei punti deboli della attuale Formula 1 sia determinato dalla troppa incidenza delle macchine rispetto al pilota: “Quando arrivi in F1, ti rendi conto molto rapidamente che è difficile battere qualsiasi avversario che ha a disposizione una macchina la quale gira tre decimi più veloce della tua” le parole di Sainz. “Sei consapevole di lottare solo con il tuo compagno di squadra ma ritengo che Liberty Media e FIA abbiano fatto un gran lavoro e che questo darà la possibilità di avere un gruppo compatto”.
L’iberico auspica che siano i piloti a fare nuovamente la differenza: “L’augurio è vedere l’uomo incidere di più rispetto alla macchina: tutto ciò renderebbe il nostro sport più divertente e aumenterebbe anche pubblico e tifosi” conclude Sainz. LEGGI TUTTO

MARANELLO – “Le nuove mescole Pirelli sono improntate alla sicurezza: c’è meno grip, questo è certo ma è un prezzo che dobbiamo pagare per ottenerlo”. Il direttore sportivo della Ferrari Laurent Mekies fa un’analisi delle gomme che il prossimo anno potrebbero diventare fattore determinante per la stagione.

Elemento fondamentale
La casa italiana ha sviluppato nuove mescole dopo che, nell’ultimo mondiale, si sono verificati troppi scoppi e rotture. Queste però, testate in Bahrain dai piltoi, sono risultate sì più resistenti ma anche più lente e con una maneggevolezza minore: “Questo pneumatico deve garantire la sicurezza dei piloti, il suo scopo è quello” le parole di Mekies. “Vogliamo tutti avere maggiore velocità ma, allo stesso tempo, tranquillità. Non sarà facile perché avendo meno grip ci saranno dei diversi bilanciamenti in curva: dovremo spremerci la testa durante l’inverno”.
I piloti hanno notato in Bahrain che le nuove mescole Pirelli hanno causato sottosterzo senza risolvere i problemi di surriscaldamento: “Le caratteristiche sono diverse. Sarà un elemento fondamentale per la prossima stagione che potrebbe incidere nella classifica” conclude Mekies. LEGGI TUTTO

MARANELLO – “Le nuove mescole Pirelli sono improntate alla sicurezza: c’è meno grip, questo è certo ma è un prezzo che dobbiamo pagare per ottenerlo”. Laurent Mekies, direttore sportivo della Ferrari, analizza i nuovi pneumatici per la prossima stagione di Formula 1 che stanno causando diverse discussioni.

Terzo anno con Pirelli
La casa italiana ha sviluppato nuove mescole dopo che, nell’ultimo mondiale, si sono verificati troppi scoppi e rotture. Queste però, testate in Bahrain dai piltoi, sono risultate sì più resistenti ma anche più lente e con una maneggevolezza minore: “Questo pneumatico deve garantire la sicurezza dei piloti, il suo scopo è quello” le parole di Mekies. “Vogliamo tutti avere maggiore velocità ma, allo stesso tempo, tranquillità. Non sarà facile perché avendo meno grip ci saranno dei diversi bilanciamenti in curva: dovremo spremerci la testa durante l’inverno”.
I piloti hanno notato in Bahrain che le nuove mescole Pirelli hanno causato sottosterzo senza risolvere i problemi di surriscaldamento: “Le caratteristiche sono diverse. Sarà un elemento fondamentale per la prossima stagione che potrebbe incidere nella classifica” conclude Mekies. LEGGI TUTTO

MADRID – “Arrivo alla Ferrari per fare del mio meglio e creare il mio ciclo”. Carlos Sainz, nuova guida ufficiale di Maranello, si mostra subito determinato e aggressivo quando parla del futuro con il Cavallino.

Vincere con la Ferrari
Nel corso di un evento tenutosi a Madrid, il pilota spagnolo ha avuto modo di parlare del suo passato (“Lascio tanti amici in McLaren”) e del suo futuro: “Ogni volta che sogni la Ferrari, sogni di vincere” le parole di Sainz. “Il mio sogno è sempre stato quello di vincere un giorno, con la Ferrari. Darò tutto per cercare di farlo accadere, ma c’è ancora molta strada da fare”. A chi gli domanda di come sarà il suo rapporto con Leclerc, lo spagnolo dice: “Ho un ottimo rapporto con Charles da quando è arrivato in Formula 1. Andremo d’accordo”.
Il figlio dell’ex campione del mondo di rally, Carlos Sr., è onesto nell’ammettere l’emozione del primo giorno in Rosso accompagnata da un aneddoto: “Cosa ho provato quando ho indossato la tuta rossa a Maranello? Era una tuta ufficiale senza sponsor, la stessa che userò nelle prime prove e realizzata su misura. Quindi ti sta bene fin dal primo giorno, ti guardi allo specchio e vedi che sta accadendo. Sono salito su una Ferrari per la prima volta, mi sono seduto. Per raccontare un aneddoto, non ho indossato il casco e ho dovuto usare il casco di Marc Gené. Posso già dire che la mia prima volta in Ferrari è stata con un casco Gené… È stato un giorno speciale che sono sicuro non dimenticherò mai” ha concluso Sainz. LEGGI TUTTO