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      F1, test Bahrain: Aston Martin ha scelto il sostituto di Stroll, ecco chi è

      ROMA – L’Aston Martin ha scelto chi sarà il sostituto di Lance Stroll negli imminenti test di F1 in Bahrain. Infatti, il pilota canadese sarà assente a causa di un infortunio rimediato in un incidente avuto in Spagna. La scuderia britannica ha annunciato che al suo posto ci sarà Felipe Drugovich, uno dei due piloti di riserva: il brasiliano, quindi, è stato preferito a Stoffel Vandoorne, che sarà impegnato nel secondo appuntamento del campionato di Formula E in Arabia Saudita. Come specificato da Aston Martin, Drugovich segnerà il debutto ufficiale della AMR23 guidando nella sessione mattutina di giovedì 23 febbraio, mentre nel pomeriggio sarà il turno di Fernando Alonso. Per quanto riguarda venerdì e sabato, invece, la scuderia comunicherà la propria scelta più avanti.  LEGGI TUTTO

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      La F1 si prende anche l’India: l’annuncio per il 2023

      ROMA – Continua il processo di espansione a livello globale della F1, a conferma del momento di crescita assoluta di popolarità del marchio. Infatti, il Circus ha annunciato l’approdo anche in India della propria TV ufficiale, almeno per la stagione 2023. La piattaforma digitale permette di seguire in maniera integrale i 23 weekend di gara, comprese tutte le prove, le qualifiche e le sprint race, oltre alle telemetrie in tempo reale, gli onboard di tutti i piloti e i team radio, con analisi pre e post gara, oltre a più di 2000 ore di materiale da archivio. Insomma, un’esperienza totale per ampliare ancora di più il proprio bacino di utenza in Asia, a nemmeno un mese dall’annuncio dell’accordo con BeIN Sports per la trasmissione in altri dieci Paesi.  LEGGI TUTTO

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      F1 Mercedes, Hamilton non cancella il 2022 negativo: “Dobbiamo confermare due aspetti”

      ROMA – Nonostante un 2022 a dir poco complicato, Lewis Hamilton ritiene che quanto visto con la W13 non sia tutto da buttare, in vista della nuova stagione di F1. Lo scorso campionato è stato il più negativo degli ultimi anni per la scuderia di Brackley, che si è presentata con un progetto totalmente sbagliato, pur andando a migliorare nel corso dei mesi. Il finale di stagione, infatti, ha portato Mercedes a elaborare la nuova W14 sulla scia della vecchia monoposto, ovviamente con importanti migliorie i cui effetti verranno poi misurati all’esame in pista, a partire dagli imminenti test in Bahrain. “L’unica cosa che vogliamo tenere rispetto allo scorso anno è il fatto che avevamo un buon passo in gara, e sicuramente anche l’affidabilità. Queste sono i due aspetti che vogliamo mantenere”, ha dichiarato Hamilton.  LEGGI TUTTO

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      F1 TV sbarca in India per il 2023: il comunicato

      ROMA – La F1 sta vivendo il suo miglior momento dal punto di vista commerciale, e in tal senso arriva un altro passo importante. Infatti, il Circus ha annunciato l’approdo anche in India della propria TV ufficiale, almeno per la stagione 2023. La piattaforma digitale permette di seguire in maniera integrale i 23 weekend di gara, comprese tutte le prove, le qualifiche e le sprint race, oltre alle telemetrie in tempo reale, gli onboard di tutti i piloti e i team radio, con analisi pre e post gara, oltre a più di 2000 ore di materiale da archivio. Insomma, un’esperienza totale per ampliare ancora di più il proprio bacino di utenza in Asia, a nemmeno un mese dall’annuncio dell’accordo con BeIN Sports per la trasmissione in altri dieci Paesi.  LEGGI TUTTO

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      F1, Honda oltre la Red Bull: “Contatti con diversi team per il 2026”

      ROMA – Il 2026 rappresenta un nuovo traguardo molto importante per la F1, visto che verrà introdotto il nuovo regolamente che prevede, tra le altre cose, il passaggio a un carburante sempre più sostenibile, e di conseguenza a nuovi motori. Tra le aziende che più sono interessate da questo cambiamento c’è sicuramente Honda, “abbandonata” da Red Bull, che ha già annunciato la partnership con Ford. Eppure, il costruttore giapponese si è comunque iscritto all’elenco dei motoristi per il 2026 (insieme a Ford, Ferrari, Audi, Mercedes e Renault), in attesa di capire se e con chi collaborerà: in tal senso, le indiscrezioni parlano di un’imminente annuncio con McLaren, ma è ancora prematuro parlare di ufficialità. “Per ora non abbiamo ancora preso decisioni concrete sul nostro ritorno o meno in F1”, ha infatti avvertito Koji Watanabe.  LEGGI TUTTO

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      F1, Honda e il futuro: addio Red Bull e 2026, i contatti e i team

      ROMA – Nonostante ancora non sia cominciata la stagione 2023, il mondo della F1 guarda già al 2026, anno che porterà all’introduzione del nuovo regolamento che, tra le altre cose, prevede l’ingresso dei nuovi motori ibridi verso carburanti carbon free e completamente sostenibili. Tra le aziende che più sono interessate da questo passaggio c’è sicuramente Honda, “abbandonata” da Red Bull, che ha già annunciato la partnership con Ford. Eppure, il costruttore giapponese si è comunque iscritto all’elenco dei motoristi per il 2026 (insieme a Ford, Ferrari, Audi, Mercedes e Renault), in attesa di capire se e con chi collaborerà: in tal senso, le indiscrezioni parlano di un’imminente annuncio con McLaren, ma è ancora prematuro parlare di ufficialità. “Per ora non abbiamo ancora preso decisioni concrete sul nostro ritorno o meno in F1”, ha infatti avvertito Koji Watanabe.  LEGGI TUTTO