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    • in Motori

      MotoGp, Bastianini favorevole alla Sprint: “Può essere divertente”

      SPIELBERG – Enea Bastianini ha parlato dopo il venerdì di prove libere al Gran Premio d’Austria, valevole per la tredicesima tappa del Mondiale 2022 di MotoGp. Il pilota del team Gresini ha chiuso con l’ottavo tempo la seconda sessione di FP sul Red Bull Ring, e si avvicina con ottimismo al sabato di qualifica. “Sono contento perché abbiamo avuto subito un bel ritmo dalla fine delle FP1 – ha detto ai microfoni di Sky Sport -. Con la gomma soft sono stato abbastanza veloce. Direi un buon inizio. La nuova chicane non è così male, pensavo peggio ma è divertente”. 
      Favorevole alla Sprint
      Se Fabio Quartararo si è espresso nettamente contro l’idea di una Sprint Race al sabato, Bastianini si è mostrato favorevole a un eventuale cambiamento di format: “Penso che possa essere una buona cosa, un motivo per provare a fare bene. Può essere qualcosa di divertente guardando anche la Superbike”. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      MotoGp, Ciabatti: “Per Martin e Bastianini trattamento identico”

      ROMA – È ancora aperta in casa Ducati la questione di chi avrà la sella lasciata libera da Jack Miller nel team ufficiale in MotoGp. I candidati sono sempre Jorge Martin ed Enea Bastianini e l’annuncio dovrebbe arrivare tra l’Austria e Misano. Nel frattempo Paolo Ciabatti in un’intervista a “Speedweek” chiarisce: “Riceveranno un trattamento identico nel 2023, sia dal punto di vista economico che tecnico. Non pensiamo che i due candidati siano sotto pressione in questo momento, perché riceveranno esattamente lo stesso ingaggio, sia che guidino per Pramac o nel team ufficiale. Inoltre, guideranno esattamente le stesse moto e godranno dello stesso supporto tecnico”.
      Le parole di Ciabatti
      Al di là delle prestazioni in pista e dall’ingaccio percepito, c’è però da fare una distinzione tra team satellite e scuderia factory. Una questione che va oltre gli aggiornamenti e l’assetto della moto: “Certo – aggiunge Ciabatti – potrebbe essere sempre più prestigioso ottenere un contratto per il team Factory Ducati Lenovo, anche se guadagni gli stessi soldi”. “È solo questione di guidare con i colori factory o meno, ma non pensiamo che dovrebbe fare differenza. Perché abbiamo promesso a entrambi gli identici step di sviluppo e upgrade”, conclude il direttore sportivo della Ducati. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      MotoGp, Tardozzi sull'erede di Miller: “Siamo di fronte a una scelta difficile”

      ROMA – La Ducati si trova di fronte a una scelta: a chi assegnare la Desmosedici di Jack Miller? I candidati sono Jorge Martin ed Enea Bastianini, con l’australiano che tornerà in KTM per la MotoGp 2023. Lo spagnolo è stato più costante, ma ha molti meno punti in classifica piloti (81) rispetto al riminese (118), autore di tre vittorie in questo inizio di stagione. A decidere sarà anche Davide Tardozzi, team manager della Ducati, che a “BT Sport” spiega: “Tra Austria e Misano annunceremo i nuovi piloti, ma è una scelta difficile”.
      Bastianini in vantaggio
      Chi tra i due si aggiudicherà il posto nella scuderia ufficiale godrà senz’altro di vantaggi aggiuntivi. Tuttavia, Tardozzi aggiunge: “Entrambi saranno trattati allo stesso modo, sia in Pramac che nel team ufficiale. In questo momento hanno le stesse possibilità in pista, anche se Bastianini ha la moto dell’anno scorso”. L’italiano sta facendo infatti molto bene con la GP21, mentre Martin sembra non aver trovato la giusta intesa con la moto di quest’anno. Un fattore che potrebbe andare a vantaggio di Bastianini. LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Bastianini: “Ero in modalità Pac-Man, ho mangiato tutti”

      SILVERSTONE – Enea Bastianini è ripartito con un bel quarto posto in rimonta dopo la pausa estiva. Sul circuito di Silverstone, dodicesimo appuntamento del mondiale di MotoGp, il pilota del team Gresini ha infatti sfiorato il podio nella gara vinta da Francesco Bagnaia. Ai microfoni di Sky Sport MotoGp, Bastianini ha scherzato: “Oggi sono dovuto entrare in modalità “Pac-Man”, piano piano ho mangiato tutti”; per poi proseguire nell’analisi: “Peccato per la partenza, perché senza un’aletta è stato difficile capire come guidare. Soffrivo tanto nei cambi di direzione, ma ho stretto i denti perché ho visto che andavo molto veloce. Ho visto da vicino il podio, l’ho sfiorato, ma oggi era importante era ritrovare il feeling, perché era da un po’ che mi mancava”. 
      “Mi sono divertito”
      Il pilota della Ducati ha poi spiegato cosa lo ha frenato nelle ultime gare, dopo un avvio di stagione da urlo: “Penso di essermi focalizzato troppo sul fatto che abbiamo corso in piste che non mi sono amiche. Mi sono lasciato condizionare da questa cosa. Sono ripartito dopo la pausa pensando solo a fare il meglio possibile, e la cosa più bella è che alla fine mi sono divertito”.  LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Bastianini sulle libere: “Giornata positiva, bello tornare a correre dopo la pausa”

      ROMA – Al termine delle due sessioni di libere al Gran Premio di Gran Bretagna, Enea Bastianini ha fatto registrare un buon ottavo posto. Il pilota della Gresini Racing in MotoGp ha così commentato questo venerdì sull’iconico tracciato di Silverstone, che interrompe una lunga pausa estiva: “Sono contento perché ho ripreso da dove ho lasciato, facendo anche un piccolo step. Tornare a correre in MotoGp è sempre un’emozione unica. Sono andato al time attack ed è andato bene, quindi è stata una giornata positiva. A distanza di un mese il distacco di sente tanto. Abbiamo girato molto con la Panigale in pausa estiva e tornare alla guida di una MotoGp è sempre bello”, ha detto il riminese ai microfoni di Sky Sport.
      Sulla nuova coda
      Enea Bastianini ha spiegato poi la funzione degli spuntoni rossi apparsi sulla sua GP21 tra le libere 1 e le libere 2 del Gran Premio di Gran Bretagna, la cui forma ha suscitato molta curiosità: “Così il comportamento della moto è diverso e in staccata è leggermente più stabile. Sono i piccoli dettagli però che aiutano. Dall’Igna (direttore generale Ducati, ndr) ha colpito ancora, è un grande”.  LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Bastianini: “Prove libere positive, non vedevo l'ora di tornare in moto”

      ROMA – “Sono contento perché ho ripreso da dove ho lasciato, facendo anche un piccolo step. Tornare a correre in MotoGp è sempre un’emozione unica. Sono andato al time attack ed è andato bene, quindi è stata una giornata positiva”. Sono queste le parole di Enea Bastianini ai microfoni di Sky Sport al termine delle due sessioni di libere al Gran Premio di Gran Bretagna. Il pilota Gresini in MotoGp ha fatto registrare un buon ottavo posto. “A distanza di un mese il distacco di sente tanto. Abbiamo girato molto con la Panigale in pausa estiva e tornare alla guida di una MotoGp è sempre bello”, ha poi aggiunto.
      L’elogio a Dall’Igna
      Enea Bastianini ha spiegato poi la funzione degli spuntoni rossi apparsi sulla sua GP21 tra le libere 1 e le libere 2 del Gran Premio di Gran Bretagna, la cui forma ha suscitato molta curiosità: “Così il comportamento della moto è diverso e in staccata è leggermente più stabile. Sono i piccoli dettagli però che aiutano. Dall’Igna (direttore generale Ducati, ndr) ha colpito ancora, è un grande”, dice Bastianini, che è pronto a portare in questa novità aerodinamica anche per le qualifiche di domani. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      MotoGp, dalla Germania: “Bastianini sostituirà Miller, restano pochi subbi”

      ROMA – Enea Bastianini sarebbe ora a un passo dalla Ducati. A dare come praticamente fatta questa trattativa è Gunther Wiesinger, giornalista di Speedweek esperto di MotoGp, che afferma: “Non restano molti dubbi sul fatto che sarà Enea Bastianini a subentrare a Jack Miller nel team ufficiale per le stagioni 2023 e 2024″. La casa di Borgo Panigale sembrerebbe dunque aver fatto la sua scelta per andare a rimpiazzare Jack Miller, che tornerà in KTM al termine di questa stagione.
      Bastianini più convincente
      All’inizio di questa stagione era praticamente certo che uno tra Jorge Martin ed Enea Bastianini sarebbe stato promosso nel team factory. L’italiano ha però centrato la prima vittoria della Gresini Racing in MotoGp, concedendo il bis ad Austin e in Francia. Bastianini era così salito alla testa del mondiale. Poi il ritorno di Fabio Quartararo, l’exploit di Aleix Espargaro e i buoni risultati di Pecco Bagnaia gli hanno tolto la scena. Tuttavia, il riminese ha finora totalizzato 105 punti in questo campionato, superando il totale dell’anno scorso (102). D’altro canto Martin, complici anche gli infortuni, non ha dimostrato una grande continuità in pista, aspetto che avrebbe fatto sciogliere le riserve alla Ducati. LEGGI TUTTO

    • in Motori

      MotoGp, dalla Germania: “Pochi dubbi, Bastianini salirà sulla Desmosedici”

      ROMA – “Non restano molti dubbi sul fatto che sarà Enea Bastianini a subentrare a Jack Miller nel team ufficiale per le stagioni 2023 e 2024″. Scrive così Gunther Wiesinger, giornalista di Speedweek esperto di MotoGp, che dà il passaggio di Bastianini alla Ducati come cosa ormai fatta. La casa di Borgo Panigale sembrerebbe dunque aver fatto la sua scelta per andare a rimpiazzare Jack Miller, che tornerà in KTM al termine di questa stagione.
      Il sorpasso di Bastianini
      All’inizio di questa stagione era praticamente certo che uno tra Jorge Martin ed Enea Bastianini sarebbe stato promosso nel team factory. L’italiano ha però centrato la prima vittoria della Gresini Racing in MotoGp, concedendo il bis ad Austin e in Francia. Bastianini era così salito alla testa del mondiale. Poi il ritorno di Fabio Quartararo, l’exploit di Aleix Espargaro e i buoni risultati di Pecco Bagnaia gli hanno tolto la scena. Tuttavia, il riminese ha finora totalizzato 105 punti in questo campionato, superando il totale dell’anno scorso (102). Questo, unito agli infortuni di Martin e alla sua discontinuità, avrebbero definitivamente convinto la Ducati, pronta per far firmare a Bastianini un contratto biennale. LEGGI TUTTO