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      Suzuki, promozioni esclusive per il prossimo GP di Misano

      Cosa c’è di meglio di godersi il Gran premio di Misano? Poterlo fare stando comodamente seduti in una postazione esclusiva. Per tutti coloro che non vedono l’ora di tifare Alex Rins e Joan Mir il prossimo 4 settembre, c’è la possibilità di acquistare biglietti a prezzo agevolato per la Tribuna D situata in prossimità del Carro.
      BMW R NineT Tatoo: la preferita da Asia Argento 
      VIP Pack e area esclusiva
      Chi acquisterà i biglietti per il prossimo Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini attraverso la rete Suzuki godrà di un trattamento privilegiato e di una posizione ottimale. Dalla Tribuna scelta da Suzuki, dotata di maxischermo, si vedrà la parte più tecnica della pista, spesso teatro di grandi sorpassi e duelli avvincenti. Inoltre, incluso nel biglietto Suzuki in Tribuna D, si ha diritto a un VIP Pack, che comprende: parcheggio moto/auto riservato; accesso all’esclusiva area lounge Suzuki, allestita ai piedi della Tribuna D; kit d’abbigliamento comprendente t-shirt e cappellino con grafica dedicata all’evento stesso. I tifosi potranno così creare una suggestiva macchia azzurra sulle gradinate del Misano World Circuit.
      Prezzi e…autografi
      Suzuki e i suoi concessionari mettono a disposizione diversi tipi di biglietti a prezzi competitivi. L’ingresso per il solo giorno di domenica 4 settembre ha un costo di 150 euro, mentre l’abbonamento di due giorni, valido anche per assistere alle prove di sabato 3 settembre, è proposto al prezzo di 180 euro. Sono inoltre disponibili i biglietti ridotti, riservati ai giovani fino ai 12 anni (nati fino al 31 dicembre 2010), che dovranno essere accompagnati da un adulto pagante. In questo caso i prezzi sono di 15 euro per la sola domenica e di 20 euro per entrambe le giornate. Chi opterà per la formula weekend comprando i biglietti con validità di due giorni, avrà anche l’opportunità di incontrare i due piloti ufficiali Suzuki per una sessione autografi dedicata (salvo restrizioni che dovessero subentrare per tale data).
      Assicurazioni moto, aumenti in arrivo col Ddl Concorrenza  LEGGI TUTTO

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      Suzuki, prezzi esclusivi e trattamento VIP per il GP di Misano

      Il Gran premio di Misano è alle porte: il prossimo 4 settembre tutti i sostenitori della Casa di Hamamatsu potranno tifare Alex Rins e Joan Mir da una postazione super privilegiata. Per gli amanti di Zusuki è infatti prevista una significativa porzione della Tribuna D, situata in prossimità del Carro. Prezzi agevolati e promozioni esclusive sono disponibili sul sito ufficiale.
      BMW R NineT Tatoo: opera d’arte su due ruote 
      I vantaggi del VIP Pack
      Chi acquisterà i biglietti per il prossimo Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini attraverso la rete Suzuki godrà di un trattamento privilegiato e di una posizione ottimale. Dalla Tribuna scelta da Suzuki, dotata di maxischermo, si vedrà la parte più tecnica della pista, spesso teatro di grandi sorpassi e duelli avvincenti. Inoltre, incluso nel biglietto Suzuki in Tribuna D, si ha diritto a un VIP Pack, che comprende: parcheggio moto/auto riservato; accesso all’esclusiva area lounge Suzuki, allestita ai piedi della Tribuna D; kit d’abbigliamento comprendente t-shirt e cappellino con grafica dedicata all’evento stesso. I tifosi potranno così creare una suggestiva macchia azzurra sulle gradinate del Misano World Circuit.
      Prezzi e iniziative
      Suzuki e i suoi concessionari mettono a disposizione diversi tipi di biglietti a prezzi competitivi. L’ingresso per il solo giorno di domenica 4 settembre ha un costo di 150 euro, mentre l’abbonamento di due giorni, valido anche per assistere alle prove di sabato 3 settembre, è proposto al prezzo di 180 euro. Sono inoltre disponibili i biglietti ridotti, riservati ai giovani fino ai 12 anni (nati fino al 31 dicembre 2010), che dovranno essere accompagnati da un adulto pagante. In questo caso i prezzi sono di 15 euro per la sola domenica e di 20 euro per entrambe le giornate. Chi opterà per la formula weekend comprando i biglietti con validità di due giorni, avrà anche l’opportunità di incontrare i due piloti ufficiali Suzuki per una sessione autografi dedicata (salvo restrizioni che dovessero subentrare per tale data).
      Assicurazioni moto, il Ddl Concorrenza fa aumentare i prezzi delle polizze  LEGGI TUTTO

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      F1, l'Alpine promuove Piastri: sostituirà Alonso nel 2023

      ROMA – L’Alpine ha pubblicato la sua formazione per la Formula 1 2023. Oscar Piastri, come recita il comunicato della scuderia francese, prenderà il posto di Fernando Alonso (che ha firmato per Aston Martin) e farà coppia con Esteban Ocon, che viene confermato anche per il 2023.
      La storia di Piastri
      Oscar Piastri è nato il 6 aprile 2001 a Melbourne e inizia ad avvicinarsi alle corse con i kartodromi locali. Vince i primi tornei australiani e debutta in Europa nel 2016. Nello stesso anno viene notato da Christian Horner, oggi team principal della Red Bull e allora numero uno del team Arden International. L’anno successivo fa il suo debutto nella Formula 4 britannica, dove si piazza secondo. Nel biennio 2020-2021 per Piastri arriva la consacrazione: vince da rookie sia il campionato di Formula 3 che la Formula 2. All’inizio di questo periodo, l’australiano entra nella Academy Renault e da lì entra in orbita Alpine. La sua prima guida su una Formula 1 risale ai test di fine stagione dell’anno scorso, quando ha solo assaporato il sogno di correre nel Circus più famoso al mondo. Ora la sua ambizione diventa realtà. LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Quartararo a Silverstone per il riscatto: Espargaro cerca la vittoria

      ROMA – La MotoGp riparte dal Gran Premio di Gran Bretagna. Il weekend a Silverstone fa seguito a quello di Assen, in Olanda, che si è chiuso lo scorso 26 giugno: uno stop di oltre un mese. Nel 2021 sulla pista britannica è stato Fabio Quartararo sulla sua Yamaha a vincere e il nizzardo campione del mondo cercherà di ripetersi. Tuttavia, il pilota classe 1999 dovrà fare i conti con un long lap penalty figlio della gara in Olanda, dove ha causato l’incidente che lo ha visto poi ritirarsi per il suo primo zero stagionale.
      Possibilità per Espargaro
      Da quando la MotoGp è tornata a Silverstone, è Jorge Lorenzo ad aver conquistato il maggior numero di vittorie in classe regina (3). I 5,9 chilometri dello storico asfalto britannico hanno poi visto nelle ultime 5 edizioni (nel 2020 il Gp non si è disputato) altrettanti vincitori, con Valentino Rossi, Maverick Vinales, Andrea Dovizioso, Alex Rins e Fabio Quartararo ad alternarsi sul gradino più alto del podio. Da tenere d’occhio anche l’Aprilia di Aleix Espargaro. Il pilota di Granollers l’anno scorso è infatti salito sul podio con una moto meno competitiva di quella che ha a disposizione quest’anno e la penalità di Quartararo è certamente un fattore che giocherà a suo favore. LEGGI TUTTO

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      F1, Piastri in Alpine: prenderà il posto di Alonso dal 2023

      ROMA – L’Alpine ha annunciato la line-up per la prossima stagione di Formula 1. Oscar Piastri, come rivela il comunicato della scuderia francese, prenderà il posto di Fernando Alonso (che ha firmato per Aston Martin) e farà coppia con Esteban Ocon, che viene confermato anche per il 2023.
      La carriera di Piastri
      Oscar Piastri è nato il 6 aprile 2001 a Melbourne e inizia ad avvicinarsi alle corse con i kartodromi locali. Vince i primi tornei australiani e debutta in Europa nel 2016. Nello stesso anno viene notato da Christian Horner, oggi team principal della Red Bull e allora numero uno del team Arden International. L’anno successivo fa il suo debutto nella Formula 4 britannica, dove si piazza secondo. Nel biennio 2020-2021 per Piastri arriva la consacrazione: vince da rookie sia il campionato di Formula 3 che la Formula 2. All’inizio di questo periodo, l’australiano entra nella Academy Renault e da lì entra in orbita Alpine. Nei test di fine stagione dell’anno scorso ha preso contatti per la prima volta con una Formula 1. Ora il suo sogno si realizza e sarà pronto a scendere in pista, raccogliendo l’eredità pesante di un due volte campione del mondo come Fernando Alonso. LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Quartararo cerca il bis al Silverstone: Espargaro sogna il colpo

      ROMA – Finalmente la MotoGp torna in pista. Il Gran Premio di Gran Bretagna va così a rompere un digiuno dalle corse che durava dal 26 giugno scorso, quando si è chiuso il Gp di Assen. A Silverstone nel 2021 è stato Fabio Quartararo sulla sua Yamaha a vincere e il nizzardo campione del mondo cercherà di ripetersi. Tuttavia, il pilota classe 1999 dovrà fare i conti con un long lap penalty figlio della gara in Olanda, dove ha causato l’incidente che lo ha visto poi ritirarsi per il suo primo zero stagionale.
      Verso Silverstone
      Da quando la MotoGp è tornata a Silverstone, è Jorge Lorenzo ad aver conquistato il maggior numero di vittorie in classe regina (3). I 5,9 chilometri dello storico asfalto britannico hanno poi visto nelle ultime 5 edizioni (nel 2020 il Gp non si è disputato) altrettanti vincitori, con Valentino Rossi, Maverick Vinales, Andrea Dovizioso, Alex Rins e Fabio Quartararo ad alternarsi sul gradino più alto del podio. Da monitorare anche la gara di Aleix Espargaro su Aprilia – determinato a rimontare il francese in classifica piloti – che l’anno scorso si preso il podio con una moto meno performante di quella che ha a disposizione quest’anno. LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Marini: “In arrivo nuovi aggiornamenti Ducati”

      ROMA – La MotoGp ritorna in pista e lo fa a Silverstone per il Gran Premio di Gran Bretagna. I piloti della scuderia VR46 Racing si stanno mettendo in mostra in pista, complice il motore Ducati, che garantisce un elevato livello di performance. Luca Marini però annuncia nuove componenti per la sua GP21: “Ducati ci sta supportando al massimo con gli ultimi aggiornamenti che speriamo di poter provare quanto prima. Confido di poter fare bene già da questa gara. Ho sfruttato la pausa per prepararmi al meglio a gestire questa seconda metà di campionato: abbiamo chiuso in crescendo, le sensazioni alla guida erano molto buone e possiamo fare un ultimo step in avanti“.
      Le parole di Bezzecchi
      Ad Assen, però, è stato Marco Bezzecchi a prendersi la scena, con il suo primo podio in carriera. Ora il rookie cerca conferme su un altro tracciato storico e dice: “Ho ricaricato le batterie, mi sono allenato e ora sono pronto e motivato a tornare al lavoro sulla Ducati. Che dire, abbiamo chiuso con un risultato importante e cerchiamo di confermarci tra i più competitivi. Silverstone è un tracciato particolare e impegnativo che mi piace molto“. LEGGI TUTTO

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      MotoGp, dalla Germania: “Bastianini sostituirà Miller, restano pochi subbi”

      ROMA – Enea Bastianini sarebbe ora a un passo dalla Ducati. A dare come praticamente fatta questa trattativa è Gunther Wiesinger, giornalista di Speedweek esperto di MotoGp, che afferma: “Non restano molti dubbi sul fatto che sarà Enea Bastianini a subentrare a Jack Miller nel team ufficiale per le stagioni 2023 e 2024″. La casa di Borgo Panigale sembrerebbe dunque aver fatto la sua scelta per andare a rimpiazzare Jack Miller, che tornerà in KTM al termine di questa stagione.
      Bastianini più convincente
      All’inizio di questa stagione era praticamente certo che uno tra Jorge Martin ed Enea Bastianini sarebbe stato promosso nel team factory. L’italiano ha però centrato la prima vittoria della Gresini Racing in MotoGp, concedendo il bis ad Austin e in Francia. Bastianini era così salito alla testa del mondiale. Poi il ritorno di Fabio Quartararo, l’exploit di Aleix Espargaro e i buoni risultati di Pecco Bagnaia gli hanno tolto la scena. Tuttavia, il riminese ha finora totalizzato 105 punti in questo campionato, superando il totale dell’anno scorso (102). D’altro canto Martin, complici anche gli infortuni, non ha dimostrato una grande continuità in pista, aspetto che avrebbe fatto sciogliere le riserve alla Ducati. LEGGI TUTTO