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    MotoGP, penalità per Alex Marquez: perderà tre posizioni in griglia al Mugello

    Marquez, il comunicato della MotoGP
    Il pilota numero Alex Marquez, ha ricevuto una penalità di tre posizioni in griglia per la prossima gara del Gran Premio a cui partecipa a causa dell’eccessiva foga avuta alla curva 6 al primo giro del Gran Premio di Francia”. Questo l’annuncio da parte della MotoGP a poche ore dal termine della gara disputata sul tracciato di Le Mans, che ha visto Alex Marquez coinvolto in un brutto incidente con Brad Binder e Luca Marini. Mentre il sudafricano ha concluso la propria corsa, gli altri due piloti sono stati costretti al ritiro. LEGGI TUTTO

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    Miller la spunta sul filo, KTM in testa alla FP1 di Le Mans

    ROMA – Jack Miller su KTM conquista la prima posizione nella FP del gran premio di Le Mans, al termine di una sessione che ha visto continui stravolgimento di classifica. Seconda la Ducati di Luca Marini, terza l’altra KTM di Binder. Bagnaia, a lungo in testa, chiude in decima posizione. Fuori dai primi 10 sia Marc Marquez sia Quartararo. 19esimo Danilo Petrucci, al suo ritorno in MotoGP al posto di Enea Bastianini LEGGI TUTTO

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    MotoGP, Marquez torna in pista a Le Mans: ora è ufficiale

    Honda: “Marquez fa il suo atteso ritorno”
    “Marc Marquez fa il suo tanto atteso ritorno per proseguire il suo rapporto Repsol Honda Team e ricongiungersi a Joan Mir, tutti e due alla ricerca di prestazioni stabili in questo weekend. Marc torna dopo essersi rotto il primo metacarpo della mano destra in Portogallo, poiché in seguito ai controlli con tre diversi team medici, tutti i soggetti coinvolti sono soddisfatti della guarigione dell’osso e lo spagnolo tornerà in pista in Francia”, ha comunicato la Honda Repsol, annunciando il rientro in pista di Marquez. LEGGI TUTTO

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    Petrucci torna in MotoGP: a Le Mans sostituirà Bastianini sulla Ducati

    ROMA – Enea Bastianini non riesce a recuperare per la gara di Le Mans, in programma dal 12 al 14 maggio. Al suo posto scenderà in Pista Danilo Petrucci. Ad annunciarlo è stato il team Ducati, Via Twitter: “Danilo Petrucci è tornato – si legge nella pagina ufficiale del team di Borgo Panigale – e rimpiazzerà Enea Bastianini nel GP di Francia. Per Enea continuerà il percorso di recupero dopo l’infortunio di Portimao”.  LEGGI TUTTO

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    Ferrari, così si legano Formula 1 e Le Mans

    TORINO – Prosegue la full immersion di Frederic Vasseur all’interno della Ferrari. Un lavoro metodico, passo dopo passo, intenso. La stagione incombe, il manager francese ha bisogno di prendere il fretta le “misure” dell’azienda che è chiamato a decidere. Proseguono gli incontri a ogni livello, con i tecnici di primo piano, con le figure di secondo livello. Insomma, si prosegue a ritmi sostenuti.
    Il ritorno dopo 50 anni
    Intanto la Ferrari – questa volta intensa non come squadra di Formula 1, ma come scuderia GT che riporterà le Rosse ufficialmente a Le Mans – ha annunciato gli equipaggi per la 499P. Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen sono i tre piloti che si alterneranno sulla vettura che porta in bella evidenza il numero 50, scelto per sottolineare gli anni trascorsi dall’ultima gara nella classe regina del mondiale endurance. Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi formano l’equipaggio che si dividerà i compiti sulla vettura contrassegnata dal numero 51. Il dato che emerge – tra gli altri – è che Antonio Giovinazzi è il pilota di riserva della Scuderia (per ora non sono stati annunciati cambiamenti), mentre Antonio Fuoco è il nome che più di altri lavora al simulatore di guida. Insomma, una sorta di ottimizzazione delle risorse, che è anche segno di unità e compattezza. Un bel segno.
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    Non solo Suzuka, la Ferrari è anche LMH

    TORINO – Non di sola Formula 1 vive l’appassionato di motori e il tifoso della Ferrari. Di Formula 1 principalmente, certo, anche a dispetto del fuso orario che impone levatacce per seguire il GP di Suzuka (ma sono ore di sonno cui si può rinunciare volentieri, visto l’ottimo stato di forma mostrato dalla Rossa a Singapore). Si vive anche di progetti futuri, specie se hanno l’aura di un fascino inimitabile. È il caso della 24 Ore di Le Mans, che grazie alla nuova categoria della Hypercar si prepara a ospitare sfide di grandissi nomi. Tra cui, appunto, quello della Ferrari.
    IL FUTURO – Il conto alla rovescia per la nuova era endurance del Cavallino sta per terminare e l’appuntamento con la storia, rappresentato dalla prima apparizione pubblica della LMH, è fissato per il primo pomeriggio di domenica 30 ottobre, quando il prototipo imboccherà la pit-lane di Imola e, idealmente, accompagnerà tutti i presenti in un viaggio nel futuro. I giorni della Finali Farri saranno impreziositi dal debutto senza veli dell’auto che nella stagione 2023 sarà iscritto al Wec (il Mondiale endurance, appunto), certificando così il ritorno della Rossa a mezzo secolo di distanza dall’ultima apparizione, quando sulla griglia delle gare endurance più famose, inclusa la 24 Ore di Le Mans, Ferrari fu impegnata con la 312 PB. In attesa di fine mese, occhi puntati sul GP del Giappone. Per adesso, le emozioni sono targate Formula 1. LEGGI TUTTO

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    10 piloti di Formula 1 diventati poi grandi fuori dal Circus!

    Il 2019 sarà il primo campionato di Formula 1 senza la presenza di Fernando Alonso sulla griglia di partenza. Lo spagnolo, ritiratosi al termine della scorsa stagione dopo una lunga carriera nella massima serie automobilistica (nella quale aveva debuttato nel 2001), sarà infatti impegnato oltreoceano, in Indycar, per andare a prendere un sogno chiamato “Tripla […] LEGGI TUTTO