Sul mondo della Formula 1 si aggira come il “Fantasma del Natale passato” lo spettro di un contenzioso (con successivo compromesso?) tra FIA e Mercedes, inteso come fornitore di motori. Dal 2026 le Power Unit scenderanno da un rapporto di compressione di 18:1 a 16:1 ma la Mercedes – quindi anche McLaren, Alpine e Williams, scuderie che avranno il motore della Stella – sfruttando una zona grigia del
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